13Bのローターハウジング

FDのクラッチが戻ってこなくなってえらいこっちゃだったので、自走できるうちにMAZDAにあずけてきたんですけど、症状の診断中、MAZDAをウロウロしてたら、13Bエンジンのローターとハウジングが展示されてましたw
おそらく、OHとかで圧縮抜けして使わなくなった部品でしょうかね？でも、ただのEGパーツなのに、これほど美しいってのが凄いですね、芸術品のようなエンジンだw

うーむ、これが２つで２００馬力以上を絞り出すっていうんだから凄いですよね。
非常にロマンを感じます。

ちなみに、FDの方はクラッチマスターシリンダーとレリーズの老朽化みたいですね。
明日の夜に部品届いて、明後日MAZDAで交換作業になります。
足がないので不便ですなぁf(´－｀；)