クルマレビュー - ライフ

マイカー

THE・シンプル
- SAT16
- ホンダ / ライフ
  不明 (2002年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

通勤用に譲ってもらったJB1ライフ。5MTなので割と元気よく走ります。そして余計な電装品が付いていないので故障知らず（今のところ）。整備も割としやすいです。

不満な点

ボディがペラッペラです。路面のアンジュレーションをすべて伝えてくれます。バンプ路は体がピョンピョン跳ねます。

総評

装備的にはショボいかもしれませんが、今の車と違って良くも悪くも人馬一体感が味わえる車。
もっと見る
マイカー

現在メイン
- mameta_factory
- ホンダ / ライフ
  不明 (2003年)
- - レビュー日：2025年12月6日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

当時はギャル車のイメージが強かったけど
今乗るとなかなかいい車ｗ
もっと見る
マイカー

一周回って好評価？
- 砺波
- ホンダ / ライフ
  ディーバ(AT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2025年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

エクステリアはエアロが装備されてるモデルでノーマルで乗り回すよりはちょっぴりスポーティ。古臭さもそう感じ無いので満足してます。

不満な点

やはり燃費がお世辞にも良いとは思えないw
プラグ交換も6発あるからイグニッションコイルも6個、、

総評

基本は職場までのアシなのでコテコテカスタマイズする気はないけど、純正コンポに3色線使ってBluetooth接続していてゲンザイのクルマに劣らない位には遊んでいます。これからもコツコツと弄ってみます＾＾
もっと見る
マイカー

デザインが新しく古く見えない。
- ｛ひろ｝
- ホンダ / ライフ
  ディーバスマートスペシャル(AT_0.66) (2011年)
- - レビュー日：2025年10月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ひじょうに視認性がよく、乗りたての頃は恥ずかしかったくらいです。
内装も軽の割に安っぽくなく、普通車の感じですね。

不満な点

僕の車はノンターボ車ですが、ほんとに坂が登れない。上信越道の横川SA〜軽井沢のとこなど、みるみる速度は落ちて、他車に迷惑がかかるくらい。
ゴム類の劣化が激しい。これは酷い。異音があちこちと。

総評

ターボ車であればおすすめです。ノンターボなら都会の街乗り専用という事であれば、コンパクトで視認性も良くデザインも古くないのでいいと思います。郊外のスピード出せる道や、山登りは不向きですね。
もっと見る
マイカー

普段の「足」としてこの上なく良好
- あすきー
- ホンダ / ライフ
  c (2004年)
- - レビュー日：2025年9月22日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

あまり古臭さを感じさせないシンプルでスタイリッシュなデザイン。わかりやすいインパネ周りと操作感。
素直なクルマの動き、そこそこの燃費、そこそこの居住性。

不満な点

坂道で６割程度踏んでいても失速するエンジンの力不足感。そこそこ広くて快適なのに全てを台無しにするシートの安っぽさが残念ポイントです。

総評

特別に何か秀でたクルマではないかもしれませんし、長距離ドライブ向きでもないですが、手軽にパパッと使う原付の延長線上というか、市内を軽く走ったり、たまにはちょっと遠出をしたりなんてするのもこなせる軽自動車として本当に良いと思います。走りもエンジンにさえ目を瞑れば結構いい感じですし、荷物も乗るし。
もっと見る