クルマレビュー - レンジローバー

マイカー

色んな意味で″余裕“のカタマリ⁈
- shimeji_77
- ランドローバー / レンジローバー
  オートバイオグラフィ_RHD_4WD(AT_5.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年2月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

とにかくデザイン(内装、外装含め)が秀逸。4thレンジはモダンの中にも少しのアナログを感じさせ、ウインカー音１つとっても英国車を感じさせてくれる。またアクセルを踏めば踏んだで5L V8scが怒涛の加速をみせてくれるし、極上の乗り心地も体験させてくれる。メリディアンの音響も素晴しく、素敵な音楽を聴きながら、ゆっくりと″余裕“を存分に味合わせてくれる替えの利かないクルマ。

不満な点

強いて言えば、ブレーキホールド機能が無いところ。

総評

レンジはボクのクルマの世界観を変えてしまった乗り物。ゆっくり、ゆったりクルマを味わう事がこれほど楽しいのかと。唯一無二の相棒です。
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マイカー

優雅な時間を満喫出来る古き良き時代の車
- EMIRA
- ランドローバー / レンジローバー
  SVOデザインエディション_RHD_4WD(AT_5.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

内装、外装共に豪華！
デザインに少し古さを感じる所がまた魅力的。

不満な点

分かってはいたけど、初めて給油した時にどんだけハイオクをがぶ飲みするんだと恐怖を感じながら給油した笑　タンク容量105Lはバケモンだ！
あとオートブレーキホールド機能がたぶん付いていないのが最大の不満！後付け出来るなら付けたい。どなたか知りませんか？

総評

憧れの車をやっと手にするとが出来ました。
昔のS600など大排気量の時代を思い出させてくれる数少ない車。今では少しレトロ感を感じさせてくれる内外装も魅力的。そして癖もしっかりあるので乗れば乗るほど味が出てきそうです。いまの車は快適だけど反面味が少なくなって飽きていたので、最高の車を手にしました！
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マイカー

英国車、ランドローバーの世界観
- 琥珀日和
- ランドローバー / レンジローバー
  ウェストミンスター_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) (2020年)
- - レビュー日：2026年1月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

センスの塊。
希少性や外装内装の色遣いに惚れた。
オラオラにならずに上品なイメージなので周りに気遣いできるオーナー像に自分も追い付きたい！

不満な点

ドイツ車はボディ剛性・足回りが自分に合っていたのをレンジに乗って改めて感じた。
求めているものが違うのでレンジはレンジ。

総評

納車１週間でこれから堪能する！
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マイカー

最高の一台
- ツクイ
- ランドローバー / レンジローバー
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2025年10月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

居住感、乗り心地、走行性

不満な点

高い

総評

最高
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マイカー

My Dream car
- YUSUKE!
- ランドローバー / レンジローバー
  4.6HSE_RHD_4WD(AT_4.6) (2000年)
- - レビュー日：2025年8月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

生粋のレンジローバーは2ndが最後、クラシックもいいけど、この角張ったデザインは最高です。

私にとっての世界一の車です。

車体は中古で割と安く買えるので◎ですが
やっぱり外車…維持費は半端ないです！

でももし興味があるなら諦めないで欲しいです！
僕もDIYで頑張ってます、一緒に2ndレンジ乗りましょう！

不満な点

不満を挙げればキリが有りませんが、それを踏まえても最高です！

総評

キャンプに買い物、割と普段使いしても大丈夫な車です。
2000年の車ですが、イギリスにはまだまだ部品ありますし、国内に専門店もあるので、整備で行き詰まっても安心です。

エアコン付けっぱなしで街乗り5キロは走るので、燃費も最悪とまではいかないですよ！

維持費下げたいならエアサスをコイルに変える事です

ですが、最初は絶対エアサスで乗って欲しいです！
乗り心地良いとかそんなんじゃなくて、ランドローバーが作った砂漠のロールスロイスと言われた設計を味わって欲しいからです。

私個人の意見での乗り心地は、正直言ってこんなもんかです。
でもね、それで良いんです！
それが良いんです！
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