ホンダ モビリオ

ユーザー評価: 4.08

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クルマレビュー - モビリオ

  • マイカー
    ホンダ モビリオ
    • つよっチャン

    • ホンダ / モビリオ
      X (2006年)
      • レビュー日:2026年2月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    2列目を前方に跳ね上げ3列目シートをダイブダウンさせると車体サイズからは想像できないぐらいの広大なラゲッジスペース出現。最高です。
    不満な点
    CVTが弱い。
    総評
    CVTもいたわりながら使用すればOK。その他はすごく使い勝手が良い。
  • マイカー
    ホンダ モビリオ
    • モビすけ

    • ホンダ / モビリオ
      A1 (2001年)
      • レビュー日:2025年12月20日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    頭上空間がとにかく広い
    収納が多い(3列目座席のダイブでめちゃ広くなる)
    手動スライドドアが虫の侵入阻止に効果大
    デザインが「でっかい軽(←嫁の評価)」で愛嬌たっぷり
    内装クロスの「コロコロ」柄模様が良い
    不満な点
    もちっとパワーがあってもよかった(満足の範囲内)
    総評
    フリードの始祖ではあるけど、フリード以上に「ちょうどいい」車です。
  • マイカー
    ホンダ モビリオ

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    2001年12月発表 2003年12月終了モデル 2年間だけ発売されていました。
    2025.3現在、23年前のモデルになります。
    かなりのレア物になりました。
    荷物は積めて、低重心でキビキビ走れ楽しいです。
    不満な点
    経年劣化した部品の価格が高い事。
    総評
    乗せた人が、頭上の広さと窓の開放感で快適で楽しいと、感じているようです。
    1人の時には峠を攻めて楽しんでいます。
  • マイカー
    ホンダ モビリオ
    • hahhii

    • ホンダ / モビリオ
      X (2006年)
      • レビュー日:2024年10月15日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    小さい、背が高い、乗れる、積める、窓ガラスの下側が水平、視界が良い、ドアミラーが四角い、Aピラーが立っている。特別仕様車・Xファインエディション:ブラック内装、両側パワースライドドア、リモコンキー2個付き。メーカーオプション:オートエアコン、HIDヘッドライト。
    不満な点
    2列目の座面が分割可倒では無い、窓ガラスが大きいので夏は暑い
    総評
    モビリオが有ったからフリードが有る。フリードが今のホンダを支えている。つまり、モビリオが今のホンダを支えているのだ!

    総合的には良い車です。なかなか代わりの車が無い。。。

    2007年2月納車、17年以上乗りましたが、ついに!
    2024年11月、GTフリード納車予定!!
  • マイカー
    • まきはらら

    • ホンダ / モビリオ
      X (2006年)
      • レビュー日:2024年9月29日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    全長4mのコンパクトボディに両側電動スライドドアと7人乗車を詰め込んだところ。
    3列目もシートスライドの位置を調整すれば問題なく座れます。
    不満な点
    後部座席の窓がポップアップ式なくらい。
    あとはジャダーがいつ発生するか怖いところ。
    総評
    まさしく自分が求めていた内容の車だと思ってます。
    ミニバンが欲しいけどでかいのは嫌。
    でも3列目もひとがまともに乗れるやつ。
    なおかつ使わない時は見えない形で収納したい。
    フリードやシエンタだと片方しか満たしてないんですよね。
    コンパクトミニバンの先駆けとして、そのひとつの最適解だと思ってます。
    発売当時を考えると独特のスタイリングで流行り切らず、フリードにバトンタッチしたと思いますが、2世代目が出てたらどうなってたのか気になります。

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