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クルマレビュー - アルトラパン
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Ageny
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スズキ / アルトラパン
X-Limited(CVT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2025年12月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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めちゃくちゃ使い勝手がよくて足車には最高です。
NAなので非力さは否めないですがZC32Sターボの燃費と比べたら倍以上はあるでしょうw 解体屋いけばパーツも山ほどあるので手軽にシバけます - 不満な点
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色変えたい。かわいいから許すけど
脚入れて跳ねまくってるせいか煽ってくる奴もビビるみたいです - 総評
- 個人的に歴代で一番可愛らしいデザインのHE22Sラパン。カスタムベースには逸材だと思います。全高が低いので横風受けてもフラつきにくいですよ
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試乗
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カズ@RK5 & MH44S
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スズキ / アルトラパン
SS(MT_0.66) (2003年) -
- レビュー日:2025年12月14日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
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前レビューのターボモデルとの大きな違いは感じられませんでしたが、ミッション車でこちらも楽しい車でした。
専用の内装も良かったですが、タコメーターは視認性は悪いので聴力でカバーです。
大人しく走れば燃費もそれなりなので、ちょっと距離ある通勤には丁度良いと思います。
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試乗
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カズ@RK5 & MH44S
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スズキ / アルトラパン
ターボ(AT_0.66) (2003年) -
- レビュー日:2025年12月14日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
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オートマでしたがターボでキビキビ走ってくれてストレスフリーでした。
個人的には実用性のみであれば上位のSSでなくともこのモデルでも十分でした。
室内も全高はあまりないもののそれなりの広さがあるため、高身長orガタイの良過ぎる方でなければ全然問題なしです。そもそも女性向けだと思うのでこの辺は気にしないべきポイントかもですが、、、
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