クルマレビュー - アルトラパン

全てクリア

• マイカー

  古き良き箱型（昭和では無い）

  

  • 

  • カヵォ

  • スズキ / アルトラパン
    SS_4WD(MT_0.66) (2004年)
  • • レビュー日：2026年3月29日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：2

  満足している点

  スタイル！以上！

  不満な点

  流石に20年ものになるとあちこちの錆が💧

  総評

  好きで買った車なので、控えめに言って
  『サイコー！』につきる！♪

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• レンタカー

  2017年式スズキラパン試乗～意外に見どころアリな軽～

  

  • 

  • 凌志

  • スズキ / アルトラパン
    Fリミテッド(CVT_0.66) (2016年)
  • • レビュー日：2026年3月27日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：5
  • 価格：5

  満足している点

  680㎏と軽い車重
  過敏でないアクセルペダルのタッチ
  悪癖を感じさせないCVT
  9年落ち10万キロの老体ながら、同年代のプジョー・シトロエンでは望むべくもない、盤石の信頼性、耐久性
  適度に広々とした室内。後席はCセグ車を凌ぐ。
  センスの良いツイード柄のシート
  抜群のステルス性

  不満な点

  所々にあるウサギマークなど、やや少女趣味的なディテール
  年式相応にくたびれた外装や樹脂パーツ

  総評

  プジョーがエンジントラブルに見舞われ、現在加入の自動車保険では代車特約がないことから、ネットで地域最安のレンタカー屋を見つけ、1週間車を借りることにした。ネットの口コミでは、車が汚いだの接客が悪いだのマイナスコメントが目立つチェーンだったが、借りてみたら、応対も良く、ラパンとの相性も中々いいものだった。
  軽量で見切りのいい車体は、ナビ無しバックモニター無しでも特に不満がなく乗れるし、走りが軽快なので、無理にアクセルを踏み込む必要もない。低速でも気を遣わずにスムーズに走らせられるし、平均19km/Lと燃費もいい。実家のワゴンＲよりもなぜか相性が良かった。
  こういう意外な発見があるから、カージャンキーはやめられない。

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• マイカー

  もうすぐ愛車登録から15年です！ 15年乗ってみた感想はい…

  

  • 

  • 碧いウサギ

  • スズキ / アルトラパン
    TL(CVT_0.66) (2010年)
  • • レビュー日：2026年3月25日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：4

  満足している点

  デザインと走行性能の高さ

  不満な点

  ・安全支援システムがないところにつきます。
  ・CVTの制御が今一つです。
  ・他社に比べてハンドルが何故か重めです。
  ・燃費も現在の基準から行く悪いかな。

  総評

  当時新車で最上級グレードにて購入しはや15年、前車のダイハツミラクラシックはわずか数年でヤレた感じとなりましたがこの車はいまだに『カチッ』とした感じがあります。

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• マイカー

  小さいから運転しやすい♪

  

  • 

  • パクプリ

  • スズキ / アルトラパン
    SS(MT_0.66) (2003年)
  • • レビュー日：2026年3月21日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 2

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：3
  • 価格：1

  満足している点

  ５MTをヘタっぴなりにグイグイと操作すると楽しいんですね♪
  速くは走れませんが、操っているってカンジがするトコロが楽しいです♪
  

  不満な点

  出だしの加速で、最近の軽自動車に負けちゃうコトかなぁ・・。
  
  

  総評

  運転が楽しかったので「スチャラカ号」と名付けました♪

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• 家族所有

  可愛くて楽しくてワクワクする車

  

  • 

  • Harapon1001

  • スズキ / アルトラパン
    G_2WD(AT_0.66) (2006年)
  • • レビュー日：2026年3月19日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  満足している点

  タイトル通りの車。前から見たらほぼルノーキャトル。ルノーキャトルと違い、ウッドパネルもちょい高級感があって良い。

  不満な点

  内装が経年劣化でやれているのが不満だが、シートカバー等交換して綺麗に乗りたい。
  嫁曰くハンドルが重いらしく、切替しが大変だと。

  総評

  購入経緯:25年2月膵臓がん発覚で、治療を続けてきたが、抗がん剤が大して効かず、お迎えが近い気がし、まあ、残された嫁がベンツのE300てのも重いだろうから、嫁専用車として購入。最初は軽の新車を探すも嫁のこだわりが強く、パオだラシーンだと嫁の旧車志向を初めて知る。そんな時、ラパンのルノーキャトルレプリカを中古車車サイトで発見！即購入となった。しかし一目惚れしていたのは自分だったことに気がつく。今やパーツ探しが楽しい。
  満足度はE300より高いかも。

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