トヨタ アルファード

ユーザー評価: 4.2

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アルファード

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クルマレビュー - アルファード

  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • yuchannn

    • トヨタ / アルファード
      Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
      • レビュー日:2026年2月10日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    後部座席の広さ、積載量、外観
    不満な点
    うるさいエンジン音、車幅はあと50mm足して1900mmは欲しい
    総評
    4人キャンプでストーブ積んでも余裕の積載量
    とにかくゆったり座れる後部座席
    運転ポジションも楽で見やすく運転しやすい
    ハイブリットフォアなので雪道も安心だし燃費も良い
  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • テルボー

    • トヨタ / アルファード
      S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年2月9日
      • 乗車人数:6人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    普通だけど、
  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • ときすでにおすし

    • トヨタ / アルファード
      Z(CVT_2.5_ガソリン) (2025年)
      • レビュー日:2026年2月8日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費1
    • 価格2
    総評
    モデリスタの立体感が増して良い感じ
  • マイカー
    トヨタ アルファード
    • LAく

    • トヨタ / アルファード
      240G (2012年)
      • レビュー日:2026年2月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    軽自動車と違い信号待ち時車間開けてくれる。全く煽られない。追いついたら避けてくれる
    不満な点
    重い。
    総評
    普通
  • マイカー
    • みかるん

    • トヨタ / アルファード
      Z(CVT_2.5_ガソリン) (2025年)
      • レビュー日:2026年2月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ・堂々とした車体と広く上質感のある室内。
    ・大きいフロントガラスと高いアイポイントにより遠くまで見渡せるため、運転が疲れにくい。
    不満な点
    ・街乗りでの燃費(この手のサイズの車にあまり求めるものではないが)。
    ・盗難率の高い車種であり、毎日の盗難対策が面倒くさい。
    総評
    納車して約1か月、高速や山岳路線も含め1,900kmほど走りました。
    約18年前くらいに20系モデルが登場したころから興味を持ち、一度は乗ってみたいと思っていた車種です。
    そのモデルチェンジ後の現行型に乗ることができ、総合的に大満足しています。
    2㌧を超える車重に空気抵抗も大きく、燃料代はそれなりにかかりますが、できる限り長く乗れるようメンテも怠らずに維持していけたらと思います。

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