クルマレビュー - X3

マイカー

高いお金を出して買うSUVではない
- 流離の風来坊
- BMW / X3
  M40d Mスポーツエディション_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：2
満足している点

エクステリア・インテリアデザイン、インパネ周りの使い勝手。

不満な点

どうしても腰高感が否めなく、それなりのボディ剛性がありM40dの硬めの足回りでも、運転時の安定感に欠ける。ディーゼルエンジンは限りなく静かにはなったが、停車時のステアリングに感じる振動が嫌い。

総評

以前X3を所持していて、コーナリング時のロールや車内に伝わる微振動が気に入らなく手放した。M40dで若干足回りは引き締まった感じはしたが、やはり腰高感は否めなく、車内への振動もあり、運転していても楽しくない。高い金額を出す価値はない。
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家族所有

けっこう実用的
- TAKUN8989
- BMW / X3
  xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月8日
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

駐車場に困らない

不満な点

ナビがバカ

総評

他のドイツ車と同じく、車の基本的な作りは良いです
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マイカー

横幅大・高価格・タッチパネルで良いのなら
- てらぴい
- BMW / X3
  20 xドライブ xライン_RHD_4WD(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

まずはBMW好きの奥様がお気にめしたようです。。。
私的には4WDと言ってもFRベースらしい素直な感じの操舵感が◎。Dシェイプのハンドルとエンジンの静粛性がお気に入り。

X3のガソリンエンジンは情報がすごく少ない。ディーゼルばっかり。
218dで懲りたのもあるけど、車内は静かって言っても車外はカラカラうるさいから気になる。このガソリンエンジンはすごく静かだし、1500rpmあたりから最大トルクが出る＋モーターアシストで出だしのかったるさは感じない。
youtubeでwinding Dancerさんって人が動画あげてるから見てみて。
スマホとの連動などいろいろ機能があるが多すぎて使いこなせていない。

不満な点

一番気に入らないのはヘッドライトを自由にON-OFFできないこと。意思表示で使うことがあるから。
あとタッチパネル多用は嫌いです。ブラインドで操作しにくいし何でもデジタルにすればいいってもんじゃないと思う。考えてみたらコストダウンの一面もある？アナログの方がパーツ代がかかりそうだから。
HUDもOFFにできるとは言え、意外と邪魔だなと実感。

総評

今回「家族5人で快適に乗れること」をテーマに車を探しました。でわかったことは、、、前後席とも3人がけの変態車（フィアット・ムルティプラとかホンダ・エディクスとか)以外は「ミニバンやバンの3列シートしかありない」
後席に3名が快適に乗るっていうのがまず難しい。X5も後部座席座らせてもらったけど、あんなに横幅大きい2005mmのにそこまで恩恵を感じない。
現行X3は1920mmだから差は85mm=8.5cmある。
なんでかと考えたら、結局この85mmが一人の余裕になるわけではなくて3人で分けるような感じになるため一人当たり2-3cmになってしまうから。
反面、この横幅は狭いところのすれ違いでは差が大きく響く。「（ミラー畳んだ状態で)あと5cmあればすれ違えるのに、、、」って場面ではどうにもならないから。

かと言って3列目のシートが格納式の車は、ほぼどれも短距離なら我慢できますレベル。

Vクラスのロングの中古が欲しかったけど、基本設計が古いし、保証の問題や何より奥様の大反対でとん挫。
5人でそこそこ乗れる。4人ならゆったり。高速快適。トランク広い。後部座席倒せばママチャリ横にして乗る。延長保証つけないと液晶とか壊れたらしゃれならん。。。で総評になるのかな？
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マイカー

すげぇーいいよー
- ユキ1
- BMW / X3
  xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年12月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

以前アルファード3500ccと比べて、中間加速が2,000ccとは思えない速さ！　燃費、軽油でコストが安い点！

不満な点

出だしがイマイチ！ナビが頼りなくスマホに頼ってます。リアシートが少し狭いかな。

総評

久々の輸入車、初めてのBMWですが、全体的に期待以上で満足しています。
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マイカー

静粛性
- F97 CROSSBONE
- BMW / X3
  20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ディーゼルとは思えない静粛性
今までが悪すぎたせいもあるが，燃費

不満な点

i drive 9

総評

外見は，当初しっくりこなかったが、毎日乗ってるとなれるもんだ！
パワー不足は前回が510馬だっただけに仕方ないかな…でも…その分燃費を良くする走りに変わりましたね！
それより、i drive 9システムはアップデートするたびに不具合が出て、困ります。運転には支障ありません。
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