クルマレビュー - X3

マイカー

走るのが楽しくて走行距離がかさんでしまう！
- バニラあいす
- BMW / X3
  M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

①とにかくトルクが太く、加速感がすごい
②シルキー6の滑らかなエンジン
③開放的なガラスルーフ
④この車格、排気量にしては燃費も良い

不満な点

購入してから10,000キロ経過したが、今のところ不満な点は無い

総評

とにかく満足度が高い車であり、買って良かったと乗るたびに感じられる車！
乗り心地も硬いというコメントを見ていましたが、思ったほど硬くもなく家族からも不満は出ていない。
とにかく乗りたくなってしまうので、走行距離が嵩んでしまうのが玉にキズか。
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マイカー

足がしっかりしています！
- くぅ疲
- BMW / X3
  xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年3月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

クイックな動きにも対応してくれます🤤
見た目がかっこいいです

不満な点

carplay標準搭載にしてくれー！(フルスクリーンで)

総評

長距離走っても疲れませんよ！
楽しい限りです🙌
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過去所有

駆け抜ける喜びありました
- Kさば
- BMW / X3
  M40d_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

3年落ち3万キロの認定中古を購入し4年4万キロ乗りました。前車もG01 20dでしたので使い勝手は変わらずですが、流石に6気筒のプレミアモデルだけあり、加速は、全く異なり燃費も11-13Kmと軽油ですので悪くなく幸せでした。

不満な点

21インチの純正ホイールは乗り心地イマイチだったので、18インチでオールシーズンにしたら改善しました。DPFが詰まって警告出ましたが、認定だったので無料てま交換してもらいました。レーンアシストは前の20Dの方が安定していたかもしれません。

総評

新車でしたら高いので不満でしたが、安い認定中古で壊れずに乗り続け、希望額で売却できたのでトータルではとても良かったです。回転半径が大きいので狭いと切り返しが必要です。
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マイカー

BMW らしさは健在
- mr.utt
- BMW / X3
  20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

走りはやはりBMW。重い車重ながらバランスのいい走りで、ワインディングでのハンドリングは秀逸ですね。連続カーブでの荷重移動も、SUVにありがちなどんぶらこ感は無く、剛性を感じられる走りをしてくれます。良く追従してくれる足回りで、気になる人は気になるくらい硬めではあるが私としては嫌な硬さではなく、いい足だと思います。SAV を良く体現している車だと思います。

不満な点

私自身、初めてのディーゼル車なので、踏んだときにちょっと物足りない。下からでるトルクは申しぶんないが、もう少しパワー感が欲しい。古い人間なので、操作系はもっとシンプルがいいです。ついていけません(笑)所々作りが安っぽい部分があるのがちょっとビミョーですね。

総評

見た目賛否両論ありますが、実物に見慣れると中々カッコいいと思います。走りを楽しみたい方にはオススメできる車です。
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マイカー

高いお金を出して買うSUVではない
- 流離の風来坊
- BMW / X3
  M40d Mスポーツエディション_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：2
満足している点

エクステリア・インテリアデザイン、インパネ周りの使い勝手。

不満な点

どうしても腰高感が否めなく、それなりのボディ剛性がありM40dの硬めの足回りでも、運転時の安定感に欠ける。ディーゼルエンジンは限りなく静かにはなったが、停車時のステアリングに感じる振動が嫌い。

総評

以前X3を所持していて、コーナリング時のロールや車内に伝わる微振動が気に入らなく手放した。M40dで若干足回りは引き締まった感じはしたが、やはり腰高感は否めなく、車内への振動もあり、運転していても楽しくない。高い金額を出す価値はない。
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