クルマレビュー - ベリーサ

マイカー

まさしく小さな高級車
- _ぷ
- マツダ / ベリーサ
  C(AT_1.5) (2005年)
- - レビュー日：2026年7月9日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

車内の広さと静かさ
油圧パワステの自然なフィール
自由自在のブレーキ

不満な点

燃費の悪さ
RX-8と共用のドアミラーの小ささ
FMラジオの受信性能

総評

子どもの幼稚園への送迎に備えて、妻の日常使い用に。
21年目車検まで大きな故障もなく走ってくれた。
雨漏りが生じなければまだまだ乗るつもりだった。
落ち着いた外観、いろんなとこがちょっと高級寄り、使い勝手も犠牲にせず、でも十分手が届く価格。
こんなクルマはもう出てこないかも。
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過去所有

質と出来のいいコンパクトカー
- み"
- マツダ / ベリーサ
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

・シンプルに出来がいい
・ちゃんと走る
・そこそこ荷物積める

不満な点

・距離走ると壊れる（しょうがないけど）

総評

また欲しい車です。質のいいコンパクトカーでした
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マイカー

大人４人乗っても余裕の広さ
- よたとぴあ
- マツダ / ベリーサ
  L(AT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2026年1月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

最近の鋭角だらけのクルマとは一線を画す無害感溢れるノーブルなデザイン

不満な点

走らないわけではないけれど、意外とエンジン回転数が高い。
山間部のワインディングなど、前に乗っていたクルマの感覚でアクセル操作していると、びっくりするほど速度が低下している。『え？』とアクセルを踏み込むとタコメーターは元気に動くが、スピードメーターの指針はあまり変化しない。

総評

同乗者の為の運転手になりきれるなら悪くない選択かも
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マイカー

カーオーディオ
- 広島.com
- マツダ / ベリーサ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年12月31日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ツイッター埋め込み。ミッドはアウターバッフル。

総評

まだまだ音質アップさせたい
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マイカー

見た目が好きなら損はしない！
- shig_24
- マツダ / ベリーサ
  L(AT_1.5) (2009年)
- - レビュー日：2025年10月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

性能については必要十分でよく走る車、坂道でも高速でも全く力不足に感じない。
見た目もデザインは時代を感じさせないと思う。
好みだが丸まってるのが流行の時代の他車に比べればよくできてると思う。

不満な点

もちろん燃費は悪い
4ATだし、車自体も街乗り用にセッティングされてるから1速2速で引っ張りがち。
経年劣化であちこちガタが来る。

総評

見た目に惚れたなら買って不満は無し！本当によく走ります(スポーツカーと比べちゃダメです)
値段(安さ)を理由に買うなら避けるべき！
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