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クルマレビュー - アドレスV125
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富士乃糸
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スズキ / アドレスV125
不明 (2006年) -
- レビュー日:2025年7月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:2
- 価格:無
- 満足している点
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原二としては速い。
割とどこでも駐められるサイズ。
軽さ。
なにしろ便利。 - 不満な点
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仕方無いのですがプラスチック部品多用なところと
そのプラスチック部品の質感や耐候性が良くないところ。
燃費も良いとは言えず。
フロントブレーキは効かないわけではないですが、走行性能に対して弱めになる気がします。
タイヤ10インチなので仕方無いのですが。
あと、なんというか常に急かされているような感じがあります。スロットルを開けて1cmでも前に行けや…という。
ゆったりツーリングとかは個人的には合わないような。 - 総評
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日々の通勤快速車両。
雨でもなんでも毎日稼働。
大型乗ったあとに乗っても遅く感じない。
軽くてなんでもこなす。
変なところが壊れず信頼性もあります。
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マイカー
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マイカー
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でじゃぶau473
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スズキ / アドレスV125
K9 (2013年) -
- レビュー日:2025年4月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:1
- 満足している点
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1番:軽量コンパクトな車体!!
2番:今でもそこそこ速い!!
3番:燃費もそこそこ良い!! - 不満な点
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K5などからすると随分マイルドな仕様となってしまったことが最も残念です!!
ノーマルのブレーキは効きません!! - 総評
- 今や新車では手に入れられないV125ですが、乗り換えたいと思える車種がないんです。新しいJOG125ですらV125より大きいと感じます。サイズで言えばキムコのGP125iが最も近いのかな?万一、乗り換えるなら私の場合キムコ一択?
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