クルマレビュー - ZRX400

マイカー

zrx 400
- さすはや
- カワサキ / ZRX400
  不明 (1994年)
- - レビュー日：2025年10月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
総評

良いです。
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マイカー

ちょっとワガママなところが可愛いコ笑
- ８ッさく
- カワサキ / ZRX400
  不明 (1994年)
- - レビュー日：2025年9月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

400ccの割に大柄な車体でデザインがすごく好みなところ

不満な点

とにかく曲がりにくい車両で直線の安定性はあるんですが高速でカーブを曲がるのは少し勇気がいります。

総評

90年代のカワサキらしいバイクです。
ZXエンジンの独特なサウンドは遠くからでも判別出来るくらい特徴があり魅力的ですが、なぜかどの車体もCVKキャブの同調が狂ってる車体が多い印象です。
当時のカワサキらしく、熱がこもりやすくトラブルがちょいちょい出てくるため整備やDIYが好きな方には向いていると思います。
ホイールに関してもF17インチR18インチのため前方から突っ込みながらカーブを曲がるようなライドになり、なかなか勇気の試される一台だと思います。
と、つべこべ講釈垂れましたが私にとってはそんなワガママで気難しい気性のこのバイクがたまらなく大好きなのです。
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マイカー

漢が好きなバイク(‪っ!🕶ꐦ)
- でっちのぜらぺけ
- カワサキ / ZRX400
  不明 (2005年)
- - レビュー日：2025年2月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

シート下の収納スペースが広くてリュックとかサイドバックなくても1日くらいの必需品は入る！
やはり四気筒エンジン音も速度の乗り方まで全てが心地いい！
なんと言っても歴代Zの形状をオマージュしてるだけあって滑らかながら角Zのような外見をしているので飽きない！かっこいい！

不満な点

四気筒エンジンなので燃費は悪いですね、不満というか短所？かな自分のゼラぺけはリッター23km程走ります

総評

自分の愛車なので不満1個もなし今のところ不具合なし、セル一発でかかります
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マイカー

zrx
- nobtake
- カワサキ / ZRX400
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

z
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マイカー

良くも悪くも川崎
- ゴマヒジキ
- カワサキ / ZRX400
  不明 (1994年)
- - レビュー日：2024年4月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：無
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

高回転域に入った瞬間の爆発力
ターボついてんのかな？って加速ですかねw
細かい点は乗ってる人のいじり方次第で
全然変わっちゃうと思うので…。
最近この手のネイキッド系は見なくなりましたけど
客観的に見ても(形は)かっこいいと思います☺️

不満な点

シート下スペースがあまりありません
バッテリーの場所もあまりよくないです
それぐらいですかね？
あ、あとちょっと重いです😅

総評

20歳の頃に初めて乗ったのが
HONDAのCB250RS-Z
そこから約10年振りに2輪に乗ったわけですが
400ccかつクラスの中でも速いし重いやつww

当時友人が乗ってたZRXⅡに乗せてもらった時は
速いな～うらやましいな～くらいでしたが
改めて乗ってみるとちょっと怖いくらいです😂

2輪全体に言えると思いますが
4輪以上に手間もお金もかかります😱
大事に末永く乗っていきたいですね☺️
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