クルマレビュー - FJR1300

マイカー

守備範囲と懐が深いオールラウンダー
- yukawa
- ヤマハ / FJR1300
  A (2009年)
- - レビュー日：2026年1月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

BMW＝K1200GTの次にR1200STからの乗り換えでしたが、何一つとして壊れなく不調が一切無くて国産大型の作りに感服。
ノーマルスクリーンではK1200GTに比べ防風性では劣る部分も有りそうですがV-STREAMスクリーンに替える事で不満は解消致しました。
購入車両は旧５速モデルでしたが２～４速の守備範囲が広く不満は感じませんでした、次に乗ったバイクの６速が煩わしく感じた程にこの５速は出来が良い。
乗り心地は、まるで丸太に跨る様な幅広なシートで足付き性は見た目より悪くなりますが長距離でも疲れにくく、そして上質でしっとりした足回りは下手な車よりも不快な振動を感じにくく、とても良く出来たバイクでした。

不満な点

この年式(恐らく2006～2009年式)は尋常でなくセンタースタンド掛けが重いです、後の高年式で改善された様子ですが気合いが無いと掛けられない位の重さなのでよく開発ゴーサインを出したな？と思うレベルですので充分注意して下さい。それまで立ちごけは一切有りませんでしたが私は豪雨の日に足が滑って失敗し倒しました…。
熱気とカウルの防風性で夏はかなり熱くなるバイクです、車と同じ様に渋滞にはまって居たら季節がら相当に危険なので、すり抜け否定派は多い世の中ですがすり抜けして逃げましょう(命が大事なので！)

総評

トレーサー900GTに乗り換えましたが、また乗りたな～と思ってやみません。
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過去所有

長距離ツーリング最適
- やすくん123
- ヤマハ / FJR1300
  AS (2016年)
- - レビュー日：2025年2月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

セミオートマチックなのでらくちん

不満な点

重い！

総評

体力があるうちは良かったけど、還暦近くなると車重に耐えられない・・・
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マイカー

乗れるうちにと思って！
- エタン
- ヤマハ / FJR1300
  AS (2018年)
- - レビュー日：2023年5月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

てんこ盛りの装備とやはりセミオートマチックの走りにです。

不満な点

分かってはおりましたがやはり取回し。ガソリン満タンはとても慎重に。
まだ慣れていないのでヒヤヒヤしながら車庫入れしてます。

総評

前回の買い換え時に候補に上げ最後まで迷っていたバイクでした。もう少し白髪が似合う歳になってからと思っていましたが、最近めっきり体力が落ち(笑)乗れる時は今しかないと、、、。タイミングよくレッドバロンから連絡あり現物確認もせず決めちゃいました。
まだ乗り換え１ヶ月程なので細かいことは分かりませんが走り、乗り心地等素晴らしいです。
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マイカー

快速ツアラー
- ukyo
- ヤマハ / FJR1300
  AS (2018年)
- - レビュー日：2023年5月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

デザイン、シャフトドライブ、積載性、タンク容量等

不満な点

特に無し、あえてあげるねらアフターパーツの少なさ

総評

まだ、乗り出して一年目ですが、最高の相棒です。
こいつに乗ると次に乗るバイクが見当たらなくなります😅 生産終了が残念でなりません。
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マイカー

日本が誇る大陸横断ツアラー
- 貴方も私も、ニャース
- ヤマハ / FJR1300
  A (2003年)
- - レビュー日：2023年1月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

メイドインジャパン、積載性、トルク感、走行安定性、パニアケースのワンキー機能

不満な点

車重による取り回し。考えて止めないと立ちゴケ、坂道なら脱出困難です。
エンジン熱が凄い、内腿が低音火傷します。

総評

素晴らしいバイクです。認知度がやや低めですが堂々とした車体は安定感と優越感に浸れます。
長距離の疲労度も違います、走り足りなくて距離が延びてしまいます。
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