ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)

ユーザー評価: 4.61

ホンダ

CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)

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クルマレビュー - CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)

  • マイカー
    ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
    • みっちゃん~

    • ホンダ / CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2026年1月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    オーリンズ/ブレンボ標準
    不満な点
    ショックが硬い
    総評
    80
  • マイカー
    ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
    • バスタカルス

    • ホンダ / CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2025年10月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    とにかく乗りやすい
    取り回しも楽なのでトコトコ走れます
    不満な点
    今の所なし
    総評
    さすがの1台
    最近太って来た私にはとても楽です
  • マイカー
    ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
    • みずヤン

    • ホンダ / CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2025年8月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ノーマルでも迫力あるサウンド。2,000回転近辺でのアクセルオフした時の音が個人的に好きです。
    トルクの塊みたいなバイクですのでエンスト知らず、どこからでも加速します。
    オーリンズのしなやかな足と分厚いシートの恩恵もあり疲れにくいです。
    不満な点
    やはり重さは隠せませんね…ハンドルはよく切れるので取り回しは意外にやりやすいです。
    また、大排気量で放熱量も多いので夏場の市街地走行は冷却ファンが頻繁に回り、のぼせて意識が遠のくぐらい熱いです…
    総評
    コストを掛けるところは妥協せず、作り込みがしっかりされていて印象で所有感は充分に満たしてくれると思います。
    乗りやすいバイクですが決してつまらないバイクではないです。燃費もリッターあたり20キロ程度走り、ガソリンはレギュラー指定。お財布には優しいです👛
  • その他
    ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
    • Piro-

    • ホンダ / CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2025年8月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    総評
    重量以外は問題なし
  • マイカー
    • CB

    • ホンダ / CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2025年8月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    キングオブネイキッドに相応しい風格と質感の高い走り。 重量はあるが走り出してしまえばその重量をあまり感じることなく素直に走らせることができる。
    不満な点
    エンジンをかけていないときの取り回しは流石に270kgの重さを感じる。
    総評
    オーソドックスなネイキッドスタイルでありながら堂々とした質感とデザイン、走る楽しさもあり、眺めていても所有欲を満たす満足感があります。

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