クルマレビュー - スイフトスポーツ

マイカー

加速良し、燃費良し、コーナリング良し NEW
- はげおやぢ
- スズキ / スイフトスポーツ
  ZC33S ファイナルエディション(MT_1.4) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ボディが軽いおかげで加速も良く、コーナーでも良く曲がる
おまけに燃費も非常に良い
今まで所有してきたGR86やマツダスピードアクセラよりも個人的には好印象
運転していて楽しい車です

不満な点

今のところ特に無いが、強いて言えば発売当初に比べると中身はほとんど変わっていないのに、だいぶ値上がりした印象

総評

ボディが小型なので積載能力はあまりよろしく無いですが
最近は軽四でも200万超えるものも多いので
少人数で乗るならプラスαの予算を工面してこちらの方が満足度はかなり高いと思います
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マイカー

実用的！ NEW
- そーいまめ
- スズキ / スイフトスポーツ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

街乗りサーキットもたのしめます！！運転しやすいので初心者でも乗りやすいです！！
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マイカー

じゃじゃ馬
- しるえもん
- スズキ / スイフトスポーツ
  スイフトスポーツ(MT_1.4) (2023年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

下からモリモリ回ってくれるエンジン。
どこからでも加速できるところ

不満な点

レッドゾーンまで回らない。6000手前で頭打ちするところ

総評

家族も乗せられるし荷物もそこそこ積める。ファミリーカーにも趣味にもどちらにも振れる。乗っていてすごく楽しい車です。
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マイカー

リーズナブル
- ともっちだ！
- スズキ / スイフトスポーツ
  ZC33S ファイナルエディション(MT_1.4) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

リーズナブル

不満な点

フィットと比較すると
荷物が積めない、後部座席が狭い、後部座席を畳んでもフラットにならないから、車中泊できない
フィットはあの小ささでステーションワゴンに分類されているから、素直に比べるのもどうかと思うが、前回乗ってた車がフィットだから許してちょ
ファイナルエディションになり、カラーリングの変更とフロントフォグのLED化だけの変更で価格が上がったのが残念
走行性能に振って欲しかったが、カラーリングを変える方が万人受けするのかな〜
フォグは今までのライトが良かったかな
白色よりも、もっと暖色系の色の方が霧中の時は発見されやすいんじゃなかったかな
これも万人受けするようにしたのかな
メーカーにとっては、販売したら売れてなんぼでしょうしね

総評

この価格でこの走行性能は素晴らしい。
乗り味は各個人で感想が違うと思うが、ノーマル脚で雪道を全開で攻めることを考えると、少し硬くてきちんとトラクションをかけ続ける事ができるか心配。
大会に出てみれば答えが出るでしょう。
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マイカー

必要十分で過不足無し
- nosuke0908
- スズキ / スイフトスポーツ
  ZC33S ファイナルエディション(AT_1.4) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

とにかく元々コスパが良いのが好きなんですが、想定していたコスパを超える楽しい車です。

不満な点

助手席のヒーターはオプションでも選択可能にしといてよ。後付けでシートヒーター買ったけど。

総評

そりゃ高級感を求める人には全く刺さらないと思いますが、このゼツミョーな性能と価格に私は刺さりました。たぶんもうこんなホットハッチは出て来ないと思います。
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