トヨタ ハリアーハイブリッド

ユーザー評価: 4.47

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ハリアーハイブリッド

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クルマレビュー - ハリアーハイブリッド

  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • ないとしぇーど

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
      • レビュー日:2026年5月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    どこからみてもかっこいいスタイルとハイブリッドならではの燃費
    不満な点
    荷室が狭い
    総評
    主に日常の買い物や休日のレジャーに使用しています。
    コストコなど多めに買い物すると荷室がいっぱいになるのだけは不満ですがその他は今のところ大満足です。
  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • 黒ハリ85

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z“レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2022年)
      • レビュー日:2026年5月5日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    人も乗れて積載も確保されている。
    後席の足元も広くて快適
    不満な点
    TV画面の大きさは、良いが
    TVの視聴画面が大きければと思う。
    2画面は、ラジオや音楽などでも選択出来れば最高
    総評
    文句のないクルマです。
  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • いちまる@白ハリ

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月27日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    いい意味で特徴的なヘッドライトと、そこから伸びる曲線美でしょうか。
    発売から5〜6年経過しても色褪せないデザインかと思います。
    不満な点
    トヨタ車らしい、フワフワした乗り心地。
    良く言えば柔らかい、悪く言えば落ち着かない足まわり。
    そして『都会派SUV』を謳うわりには腰高な車高。
    総評
    発売開始から5年が経過してもなお月間5千台以上売れている、という数字が全てだと思います。
    いい車ですよね。
  • マイカー

    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • ヨッシー1188

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2026年4月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
  • マイカー
    トヨタ ハリアーハイブリッド
    • ないとしぇーど

    • トヨタ / ハリアーハイブリッド
      Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
      • レビュー日:2026年4月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    どこから見てもかっこいいデザイン
    不満な点
    車内のせまさ
    総評
    基本、週末休みの日に使用。さすがにハイブリッドだけあって燃費は満足。運転しやすい車だと思います。

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