クルマレビュー - レジアスエース

マイカー

今まで色んな車に乗ったけどコレが1番！
- おばたけ6号
- トヨタ / レジアスエース
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2026年3月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
総評

最高！
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マイカー

最高
- ふくわか
- トヨタ / レジアスエース
  スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) (2017年)
- - レビュー日：2025年7月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

めっちゃ乗れる
めっちゃ積める
めっちゃ遊べる

不満な点

後部座席はねまくり！！！でも最高！！

総評

プラドからの乗り換えです。

外で遊ぶことが多く大型犬もいるので大変助かっております。燃費もプラドよりいいです。

フロントフェイスを角目に変更しました！
中古の3型15万キロでしたが、バリバリ絶好調。

あとはショックなど交換したいところ。。。
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マイカー

唯一無二
- デニーロ6500
- トヨタ / レジアスエース
  スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) (2018年)
- - レビュー日：2024年10月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

積載性、豊富なパーツ、エンジンパワー（ディーゼル）

不満な点

パンに乗り心地を求めるのが間違いだが、乗り心地。価格が上がりすぎ。

総評

キャンプ、趣味のバイク載せたり、海行ったり、スノボ行ったり。遊ぶに関しては、この車しか選択肢が無いです。凄く良い車で5年経ちましたが、乗り換える気になりません。
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仕事用

可能性の獣
- えーちん
- トヨタ / レジアスエース
  DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(AT_3.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年9月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

いろんな意味で、やはり一番は存在感かな。

車で想定される活用法は、ほぼ全て対応出来ますからね！

不満な点

乗り心地かな。仕方ないのは分かってるけど、妥協しているだけであって、受け入れている訳では決して無い。

ちょい乗りが、不向き！
乗り降りやら、駐車位置とか、燃費とか、その他モロモロ色々と面倒(ToT)

あと、それなりの防犯対策も、必要かな？
ま、完全防犯対策が出来る訳ではないけど、一応目に見える防犯対策はしてますよー！アピールは必要だと思う。

特に自分は、ほぼ毎週と言ってもいいくらいチョコチョコとホテル泊するのでね。

総評

アイポイントが高いのは安全運転にはかなり有益です。
便利なところより、不満なところの方が多いけど、ハイエースを降りようとは思いません。

それが答えじゃないかな。
不満箇所が多ければ、普通はある程度の時期が来たら買い替えますよ。
今のところ買い替え予定もないですが、買い替えなければならない状況になったとしても、買うのはハイエース一択ですね。

あえて言うなら、グレードは上げたいかもwww

ただ、最近のセーフティーセンスやら、AdBlue仕様とかを見てると、4型最終の今のハイエースが、一番いい気がする。
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マイカー

車中泊
- やふやふ子
- トヨタ / レジアスエース
  不明 (2006年)
- - レビュー日：2024年2月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

遊び重視
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