クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

運転の快適さ
- 凛としてわたる
- スバル / レヴォーグ
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年8月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

走れる&荷物詰める　
最高です！
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マイカー

下位グレードだけどシンプルで十分満足できる。
- ビサイド
- スバル / レヴォーグ
  Vスポーツ_AWD(CVT_1.8) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

・ターボ✖️AWDで1.8Lでも走る。
・下位グレードでシンプルだけど限定車なので内装の質感は豪華(ウルトラスゥードの質感がいい)
・安全性が十分すぎるくらい詰まっている。
・ワゴン車の中でも荷量が多い。
・前車より燃費がいいw(前車:ハイオク8L/km、今:レギュラー10L/km)

不満な点

・足回りが柔らかい。(stiの電子制御ダンパーとの違いが試乗では分からなかった)
・ナビにHDMIが付いてない。

総評

・下位グレードでもstiとの差額(約100万円)で自分好みのチューニングもできるので楽しく乗れる。
・スバルは燃費が悪いと言うが価値観は人それぞれ、乗りたいのに乗ればいい。
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マイカー

実用的なスポーツワゴン
- しゅん@VM
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2025年8月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

積載性は大満足。家電から重機の部品まで大小様々な物が載せられます。
燃費は街乗り平均11、高速道路やバイパスメインで走れば14~15は走ります。横向きピストンでカタツムリ付きの車でこれだけの燃費が出せれば上々でしょう。

不満な点

中古で買ってから4年とはいえ車自体は11年落ち。購入後に導入した車高調や足回りのブッシュがヘタってきているので乗り心地は悪くなってきています。
FB16DIT特有の発進時のもたつきはちょっとストレスに感じます。スロコンやECUチューンで改善できるなら今後導入してもいいかもしれませんね。

総評

まさに『実用的で楽なヤツ』
トランクの積載性は日常使用では十分すぎるくらいです。
走行性能についても街乗りや峠を軽く流す程度であればよく走ってくれます。ガチガチにサーキットを走りたかったり、パワージャンキーな方はおとなしく2ℓのVMGを買いましょう。
普段使いメインであればVM4で十分です。
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マイカー

1台満足カー
- よしレヴォ
- スバル / レヴォーグ
  1.6STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2025年8月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

乗りやすく長距離運転も疲れない！

不満な点

燃費が伸びないです〜

総評

誰にでもおすすめできる！
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マイカー

とにかくいい車
- hmka3218
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

最近のSUVブームの中、ステーションワゴンというボディ形状が満足です。

不満な点

強いて言うなら燃費です。
ハイブリッド車の多い中で純ガソリン車なので、いいとは言いきれませんが、、、
それでも気に入ってます。

総評

年に数回遠出で７時間の走行するのですが、アイサイトで渋滞や長距離ドライブでの疲労軽減が凄く感じられます。
もちろん、短距離でも運転していて楽しい車と感じます。
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