クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

なんちゃってＳＴＩ NEW
- 水平対向ロータリーエンジン搭載？
- スバル / レヴォーグ
  Vスポーツ_AWD(CVT_1.8) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月4日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ＡＷＤ車で操舵性・走行安定性に優れ、何よりサイズ感が良い。
（無駄に横幅の広いマツダ車などは私にはありえない）
アイサイトも第3世代になり、使えるようになっていると思います。
ただ、アイサイトＸは個人的には不要かな？とも。

不満な点

タブレットを縦にしたセンターコンソールディスプレイ。
これは絶対に要りません。これに尽ききます。
オーディオ変更できない。不要な表示が多い。動作が緩慢で使いにくい。
私にとっては、良いことは1つもありません。

総評

今年年末にはフルモデルチェンジを控えているのでモデル末期と言えますが、
車としては価格も含め満足できるものだと思います。
V-SPORTだと、ＷＲブルーパールが選べました。
折角なので、前後にＳＴＩエンブレムを付け、アンダースカートに
メッキパーツを張り付けて「なんちゃってＳＴＩ」仕様にしています。(笑)
プロフィールの写真は純正ホイールなので、見るべき人が見れば
すぐにＳＴＩでは無いとバレるのですが、今はトレッドを狭める目的で
タイヤとホイールを17インチにインチダウンさせているので判らなく
なりました・・・
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マイカー

スポーティでいて多目的な用途に対応できる万能な車
- boss0432
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

流麗なデザインで走ることが楽しくなるところ

不満な点

燃費はイマイチですね

総評

スポーツカーのような走る楽しさがある。見た目もスポーティでかっこいい。可変サスのおかげで乗り心地もいい。隣りにどんな高級車が並んでいても負けてない存在感でこの車を選んでよかったですね。
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マイカー

中身はスポーツカー
- あしだあに
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2026年1月1日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

外観は、とても気に入っています。
車体剛性がとても高いです。
STIパーツを装着すると、乗り味がとても変化します。安心安全がさらに増す感じ。
ZFの可変ダンパー、ハーマンカードンのサウンド、とても良いです。
アイサイトの精度が高いので、とても助かります。未然に事故を防いでくれました😊

不満な点

ナビ機能が弱い。情報量が少ない。使い勝手が悪い。
高速道路運転時に、アイサイトX使用時、色々と注意されます💦

総評

長距離走行は、とても楽ちんです。お出かけが楽しくなる車なので、走行距離がとても増えます。
STIパーツが追加されるたびに、欲しくなってしまいます。
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マイカー

古さを感じない車
- Cacalott (S-Vegett)
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2025年12月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

初めてボクサーエンジンに乗りましたが、本当にバランスのいい静かなエンジンです👍
信号待ちの停止時にはエンジン掛かっていないか？
くらいにしずかです👌

不満な点

純正のビル脚か固すぎる👎
覚悟してたけど、燃費👎 1.6Lで8.0km/L

総評

総評では凄く良い車だと思います👌
室内装備も充実して、一昔前の車にはかんじません❗️
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マイカー

走り😊積載😊快適性😊サイズ感😊燃費😟
- MASAHIRO.
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ R EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

パワフルなエンジンと、広いラゲージスペース。
機械式駐車場も安心のサイズ。長距離運転も余裕の室内空間。アイサイトの運転支援。　デザインは賛否あるだろうけれども、内外装ともに満足。特に内装のクオリティ（質感・静粛性対策）は、他社の同価格帯のレベルを遥かに超えている。👍です。

不満な点

あえて挙げるならば燃費。
でも、カタログ値（WLTC 総合: 11.0 km/L）と同じかこれ以上になるので、あえて挙げるならば…というところ。
スバル、かなり誠実に値を出してきてるなぁ、と。

総評

走りの楽しさと実用性を、日本、特に都市部のインフラに合わせたサイズでパッケージング。高いレベルでバランスの取れたグランドツーリングカーですね😊
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