クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

動的質感
- nervous_sloth
- スバル / レヴォーグ
  2.0STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年1月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

エンジン

不満な点

異音

総評

スキーエクスプレス
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マイカー

おおむね良い
- しんたる～
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) (2023年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

快適。走行性能。

不満な点

タッチパネル。

総評

エアコンは機械式のスイッチがよかった。
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マイカー

オールラウンダーな車
- YmzkTr170
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

◎：走行性能
・走る曲がる止まるといった車としての基本性能のレベルがかなり高いです。直進安定性などは下手な外車より高いと思います。
・購入前はCVTのフィーリングが心配でしたが、少なくともSモード以上ではレスポンスが良く回転上昇に遅れて加速感が付いてくるようなダルさはありません。さすがにIモードは従来のCVTらしさを感じますが、意図的な設定でしょうし交通量が多い市街地ではむしろ丁度良いです。
・ワインディングのコーナリングが非常に気持ち良いです。Rのきついカーブでもすごく姿勢安定してると思います。相当なスピードで突っ込んでも大丈夫そうな感覚があります。
・ブレーキの効きも自然で良いです。踏みこんだ分だけしっかり効き、カックンブレーキ感はありません。

○：アイサイトX
アイサイトXを使うと本当に高速の運転が疲れません。レーンキープは中央付近で安定、前車がいなくなったときの加速感(※走行モードのEyesightはNormal以下)、スムーズな車線変更等、車両挙動が非常に自然です。
ただし、一度だけ車線誤認識(?)して斜めに進みそうになったので◎→○としておきます。

不満な点

△：ワンタッチウィンカー
使っているうちに慣れたので大きな問題ではありませんが、嫌いな人も多いかと思います。(故に後期型で仕様変更されたのだと思いますが...)
また、操作感が軽く、しっかりタッチと軽くタッチの境目が少し分かりにくい気がします。

×：センターインフォメーションディスプレイ
・アイドルストップとAVHのON/OFFボタンが1階層下にあり2タッチ必要です。そのうち慣れるかと思いましたが、エンジン始動の度に操作が必要なこともあり面倒です。（指摘が多いから後期型で仕様変更されたのでしょう...）
・Android autoで表示されるナビ画面が小さく、ディスプレイの下半分が無駄なスペースになっています。ただし、ソフト更新で改善できます。
・純正の音声認識機能が全く使い物になりません。こんなレベルなら機能を削除して開発費削減した方が良かったと思います。

総評

私は中古で安く購入したのでトータルで大満足です。どんなシーンでも気持ちよく走れるし、荷室の使い勝手など実用性も良く、オールラウンダーな車だと思います。

ただ、新車でコミコミ500万円超と考えると、細かい部分の作りこみが気になってしまう人もいるかもしれません。私としては、センターディスプレイの使い勝手がもう少し作りこまれていたら最強の車になると思います。
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マイカー

レヴォーグ最高であります！
- JB5150
- スバル / レヴォーグ
  2.0STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全部。

不満な点

なし。
敢えて挙げるとすれば、至る所に散りばめられたSTIのロゴ。この辺は好みの問題ですね。

総評

スタイル、走りともに魅力あふれるクルマ、いつのまにか２台目に突撃してしまいました。
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マイカー

至極の一台
- Gレヴォ
- スバル / レヴォーグ
  STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走ってもよし、載せてもよし、見た目もよしの至極の一台！

不満な点

アイドリングストップをオフするのに毎回センターパネルを触らなければならないところ。

総評

意外にも家族には好評！
所有してわかる安全性と便利さとカッコ良さ。
実は走りだけでなく家族思いな一台。
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