クルマレビュー - CX-3

マイカー

MAZDAが徹底的に拘った小さな高級車
- かっしー☆
- マツダ / CX-3
  15S アーバンドレッサー II(AT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

なんといってもオシャレでカッコいい。内外装ともに美しい車です。
新車価格は270万円〜と、このサイズ感からは少々お高いですが、価格を超える高級感が凄いです。
内外装ともにデザインと質感が1クラスも2クラスも上をいってます。
また走行フィーリングも上質で多少のスポーティさも垣間見えます。

不満な点

1.5リッターのガソリンエンジンは、やはり走り出しが「よいしょ」という感じが否めません。
また、荷物も普通には積めますが期待するほどではなく、至って普通かなと。

総評

一人〜二人で普段乗りから旅行まで、オシャレで上品またカジュアルなコンパクトSUVのCX-3は大変満足のいく車です。
もっと見る
マイカー

カッコいいと思う
- まちゃら
- マツダ / CX-3
  15S スーパーエッジー_4WD(AT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

見た目がカッコいい。パワーは非力ですが、街乗り中心なら問題なし。

不満な点

初期型マツコネが残念。

総評

モデルチェンジ前だろうが、カッコいいものはいつまでたっても色褪せない。
もっと見る
マイカー

燃費よろしい
- dgi********
- マツダ / CX-3
  XD Lパッケージ(MT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年2月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
総評

足回りかため
燃費はいいよ
もっと見る
マイカー

コンパクトSUVが故なんだろうねー
- やんばるくいな
- マツダ / CX-3
  15S ビビッドモノトーン_4WD(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

i-ACTIV AWD＋気持ち最低地上高が高いので、前前車プレマシーでは走れない程の深い新雪路でも難なく走破可能♪

不満な点

フロントとリアのタイヤハウス内側の材質（？）表面仕上げが、どういう理由か分からないけれど異なる。
フロント側は滑らかな表面になっているけれど、リア側はザラッとした目の粗いやすりのような細かい凹凸がついた表面になっている。
そのため新潟のような湿り雪だと、まるで雪だるまを転がして作るがの如く、あっという間にタイヤとタイヤハウスの中に雪が詰まる＆ガチガチに凍り付いてはがれない！特にリア側！これはなんとかして欲しいなぁ！

なんとか取り除いた雪塊にプッシュリベットが一つ紛れ込んでいた。
外れた箇所を探したけど、残念ながら見つからず。雪解けを待って見つけることとす！

総評

降雪期だけの不満だけど、その他は満足している♪
運転はしやすいし、スタイルもインテリアも古さを感じさせないセンスの良さを感じる。
やんばる的にすごく好きなクルマである。
もっと見る
マイカー

パワフルなホットハッチ
- 轍疲労
- マツダ / CX-3
  20S プロアクティブ Sパッケージ(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年1月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

キビキビ走ってバイクみたいに操れて楽しい

不満な点

特になし

総評

都心の環境だとサイズ的にもちょうど良く、使い勝手も夫婦2人だと必要十分ですね。
今年2月とうとうCX-3は生産終了となりましたが、10年以上のロングセラーなのに残念ですね。
もっと見る