クルマレビュー - デリカD:2ハイブリッド

マイカー

ボディコーティングも完了！
- hisa161212
- 三菱 / デリカD:2ハイブリッド
  カスタムハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ(CVT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

雨で汚れが流されるので洗車回数は少なくてよそそうです。

不満な点

納車が遅れた為、ダイヤモンドキーパーが施工できずダイヤIIキーパーは予算オーバーなのでフレッシュキーパーにしました。

総評

フレッシュキーパーは雨の後は思った以上に綺麗なので施工して良かったです。1年後にメンテナンス洗車を受けて問題無ければ2年は綺麗な状況を維持できるそうです。
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マイカー

D2カスタム一年乗ってみて。
- BMW_ekDia
- 三菱 / デリカD:2ハイブリッド
  カスタムハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) (2023年)
- - レビュー日：2025年10月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・兎に角、視界が広くて運転し易い。
・パワースライドドアの予約ロック機能は便利
・このクラスにしては装備多彩。
・室内空間広々。
・シートを倒すとほぼフルフラットになる。
・リアサーキュレーターは夏場は快適。

不満な点

・1200ccでは若干物足りなさを感じる。1500ccは欲しい所。
・センターメーター
・足の味付けがが柔め。
・自動ブレーキの誤作動が多い。
・フォグランプが電球が変えれないタイプで有難迷惑。

総評

総じて言うならば、良く出来た車。流石、このクラスの先駆者であるので初代から思い返せば熟成されてより良い物に仕上がっている。

走りに関しては、普通に街乗りで使う分には何の問題もないが、遠乗りや高速は疲労感が拭えない。

装備は特に不自由してなく、寧ろ使わない物もあるから多彩と言っても良いが、センターメータはやめて欲しい。ヘッドアップディスプレイがありそこにスピード等の情報が出るから良いが無ければチラチラセンターを見る事になるので鬱陶しい。
フォグランプは私はイエローを入れたいので交換出来ないのは有難迷惑。

乗り心地は柔めな上に新車装着タイヤもショボいのでそれも相まってお世辞にも良いとは言えない。タイヤを変えるだけでもかなり変化する。

燃費も15〜17の間でまずまずだがもう一声欲しいな思う。
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マイカー

近場の買い物、通院などには必要十分。
- マオルヴルフ
- 三菱 / デリカD:2ハイブリッド
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年5月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

特にナシ

不満な点

直進安定性が弱い？
長時間乗ると尾骶骨が痛くなる。
電動パーキングにメモリー機能がなく毎始動時に設定しないといけない。
デジタルインナーミラーの設定が無い。
ドリンクホルダーに丸いペットボトルを入れると安定が悪い。

総評

ファミリーユースとして考えればよく出来ていると思います。
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マイカー

4気筒
- ろむ
- 三菱 / デリカD:2ハイブリッド
  ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ(CVT_1.2) (2018年)
- - レビュー日：2025年3月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

人を乗せやすい。車いすの収納が楽。
ハンドリングが良く、運転しやすい。

不満な点

別になし。

総評

全てでライバル車を越えているところ。
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マイカー

全体的に満足してる車です
- 生茶ん036
- 三菱 / デリカD:2ハイブリッド
  ハイブリッド MX(CVT_1.2) (2018年)
- - レビュー日：2025年1月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ハイトコンパクトカーなので
室内は広い
視界も良好

不満な点

ハイトカーの宿命なのかタイヤが外減りする

総評

初めてアイドリングストップ車に乗り、慣れるまでは走り出しが怠いと思っていたが、慣れて仕舞えばこんなものと割り切れた。
踏めばそれなりに速度もでるので、パワー不足は感じない。
まだ高速走行はしてないが街乗りなら充分満足出来る車かと思う。
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