クルマレビュー - Tクロス

家族所有

真面目なsuv
- すてっち
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月30日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

静粛性と剛性感高いことです。
本当に1リッター3気筒かと思うくらい静かです。
ファミリーカーとしては必要十分なトルクがあり、運転しやすい点と小回りも結構ききます。

この質感で300万以下で買えるところです。

不満な点

外車あるあるですがドリンク置き場など収納関係は少ないなと思います。
あとリアハッチが重い気がする。

総評

値段、質感、静粛性トータルで満足度は高いです。
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その他

こう見えて意外とコンパクト
- ATSUPON
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年7月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車高が高いので視界が高く後側方も見やすい。
窓が広いので車内は広く、明るい。
メーターは表示内容がカスタムでき、見やすい。
小回りがきき、車幅も小さく、コンパクトにまとまっていて、輸入車ですが国内にマッチしていると思います。

不満な点

メーターはデジタルLCDだが、シフト周りは意匠が古い印象。世に少なくなってきたが、レバー式シフト、物理ボタン式エアコンスイッチは評価できる。
足回りは少し柔らかく、ロールしやすいか。
発進のもたつきを感じるが、直3TI、999cc、116ps、20.4kgmなので、頑張ってるほう。

総評

代車としてお借りしました。
取り回しが良く、視界は広いので運転しやすいと思います。
発進は重たい印象ですが、しっかり走るので、999ccのエンジンとは思えなかった！
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マイカー

乗り心地と静寂さに満足
- 寧侑
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

足回りの挙動も良く、へたるまで交換する気はない。
また、思った以上に静か。

不満な点

ボンネットの開閉やエンジン起動。
どちらも助手席側での利用を想定。
デフォルトの左ハンドルから設計変更してないところ。
所々、LEDになっていないランプ系。

総評

コンパクトSUVといった観点で考えるとコスパは流石。
T-ROCとどちらにするか迷ったが、ブレーキホールドとリアハッチの自動開閉は必須ではなかったので、こちらにして良かったと感じている。
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家族所有

グレープイエローの発色が美しすぎるt-cross
- imossan
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

実車は予想以上にデザインもボディカラーも
素晴らしくさすがワーゲンと思わせる品質。
剛性はお見事、内装の質も申し分なく
ビーツサウンドは最高。
パワーも十分あり乗り心地も完璧。
早く遠出したくてウズウズしてしまう。
※タイトル画像は背景をAIで加工したもので車は実車です

不満な点

もしバックランプが壊れたら交換に30万かかると聞いてビビった

総評

嫁氏の車ですが私が乗りたくて仕方ない
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マイカー

安全性と小回りピカイチ
- Raydeen
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

とても満足しております。燃費はどれぐらいになるのか楽しみです。
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