クルマレビュー - Tクロス

マイカー

乗り心地と静寂さに満足
- 寧侑
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

足回りの挙動も良く、へたるまで交換する気はない。
また、思った以上に静か。

不満な点

ボンネットの開閉やエンジン起動。
どちらも助手席側での利用を想定。
デフォルトの左ハンドルから設計変更してないところ。
所々、LEDになっていないランプ系。

総評

コンパクトSUVといった観点で考えるとコスパは流石。
T-ROCとどちらにするか迷ったが、ブレーキホールドとリアハッチの自動開閉は必須ではなかったので、こちらにして良かったと感じている。
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家族所有

グレープイエローの発色が美しすぎるt-cross
- imossan
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

実車は予想以上にデザインもボディカラーも
素晴らしくさすがワーゲンと思わせる品質。
剛性はお見事、内装の質も申し分なく
ビーツサウンドは最高。
パワーも十分あり乗り心地も完璧。
早く遠出したくてウズウズしてしまう。
※タイトル画像は背景をAIで加工したもので車は実車です

不満な点

もしバックランプが壊れたら交換に30万かかると聞いてビビった

総評

嫁氏の車ですが私が乗りたくて仕方ない
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マイカー

安全性と小回りピカイチ
- Raydeen
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

とても満足しております。燃費はどれぐらいになるのか楽しみです。
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マイカー

市街地〜近郊では最高な１台
- しろくま.
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

ボディー全体が見渡せる視界の良さ
ソリッドな質感を感じるボディーデザイン
１〜２名乗車にちょうど良いサイズ感
コーナリング時にもスポーティーな走行感

不満な点

内側のドアパネルなどはプラスチック丸出し
ハイオク指定なので燃費が高くつく
今どきオートホールドも付かないブレーキ

総評

１〜２名乗車で近隣へのお買い物や通勤などにはピッタリのクルマです
１L、３気筒のエンジンは４気筒かと思うほど静かでパワーも十分以上です
ただ私の走り方が悪いのか市街地での燃費は８〜９km/L、たまに高速に乗ると11〜12km/L程度でこのへんは国産車に及びません
ボディー色のせいか遠目には重厚感さえ感じるデザインで、その点は気に入っています
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過去所有

ナビ以外はよくできた車
- B.L.K
- フォルクスワーゲン / Tクロス
  TSI 1st_RHD(DSG_1.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年2月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

運転しやすい
思っていたより室内が広い
1.0L 3気筒ターボエンジンが予想以上に良い
トルクフルなので5人乗車でもストレスなく走ることができる

不満な点

アホナビ

総評

満足
手放したくなかったが、乗り換えた
また所有したい車
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