いつまでも乗れる頼もしい相棒 - フリードハイブリッド

マイカー

いつまでも乗れる頼もしい相棒

おすすめ度： 5

満足している点: 視界が広く、長時間の運転でも疲れません。ホンダセンシングの標準装備で、いい意味でのサポートも心強いです。クルマに乗せられてるだけでなく、自分が運転している感覚も充分です。あまり乗る機会はないですが、２列目に乗ると、ものすごくゆったりできます。オデッセイみたいなオットマンが付いてるとなおいいですね。
不満な点: 6人乗りにすると積載性がかなり悪く、３列目をリフトアップすると、２列目の自由度が奪われます。積載性を考えると、３列目は背もたれを前に倒しておくのがベストでしょうか…どうしても６人乗ることがあるので、３列目は床下収納式にしてくれるとありがたいです。
総評: それでも最小ミニバンとしては、必要十分なスペックで、いつまでも乗っても飽きがきません。コレからもよろしくです♪( ´ ▽ ` )ノ

デザイン: 5; モデューロのフルエアロ組んでますが、モデューロＸとは異なるデザインでお気に入りです。Ｓパッケージみたいにして、ラインナップに入れて欲しいです。
走行性能: 5; 走行性能は文句なし！地面に吸い付くような足回りはやはりホンダのお家芸。1.5Lハイブリッドか？と思うような加速性能も抜群です。
乗り心地: 5; 正しく路面の状況を伝えてくれる足回りで、安定感と安心感が得られます。
積載性: 3; 先ほども記述しましたが、やはりフル乗車のときの積載性は難ありです。サードシートの座り心地はそのままで、薄型化して、床下収納式になると、それも解消されます。
燃費: 4; 個体差と、私がタイヤとホイールを変えてるからなのか、燃費は最大21km/L、冬場は19.5km/L。フィットやシャトルに比べるとよろしいとはいえない感じです。２モーターになると、きっと向上するんでしょうね。
価格: 5; ハイブリッドの最上グレードでフルエアロ。ナビにモニターにスピーカーと満載したら、以前買った、RGステップワゴンと同じ値段になりました…σ(^_^;)人生最後のクルマでの贅沢です…
故障経験: いたって良好です♪( ´ ▽ ` )ノ