メルセデス・ベンツ Vクラス

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納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月（700㎞）乗ってみた感想ですが、気に入りました。 そもそも値段の安さ（国産大型ワンボックスと互角？）に - Vクラス

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納車1ヶ月 07年12月末近くに納車、約1ヶ月（…

メルセデス・ベンツ Vクラス

おすすめ度： 5

満足している点
何と言っても巨大な室内空間、四角形の車体は天井まで広々と圧迫感無し。
シートを外せばかなりの大物も運べる。
高速での安定感、パワーは最強のワンボックスだと思います。
両サイドの大きなスライドドアは後席のの乗り降りに便利、2列目シートを前めにしているので3列目からの乗り降りも不自由しない。
エンジンを切っても作動するヒーターはこの季節、便利です。
後席（2列目、3列目）は子どもが乗るのでシート位置を詰めていますが、この状態で3列目後ろの荷台スペースが有る程度確保出来る事。（前輪を外したロードバイクが載ります）
家族で出掛けるときの荷物の収納はかなり重要な選択基準でした。
不満な点
ヘッドライトが暗い、納車してすぐにホワイトタイプのハロゲンに交換しました。（H7球6個）
純正のカーステレオの音は最悪。取りあえずドアスピーカーのみ16㎝に交換しました。
（取付ビス穴だけ開ければ問題なく取り付けできました）いずれヘッドユニットも交換の予定ですが、取付キットが高いのが難点。
燃費は悪い（都心で5㎞、高速で8㎞）ですが、国産も同じ程度の排気量の車ではそんなものです。
もう少し距離を乗れば改善されると思いますが・・・
取り外し式のシートは確かに重いです。30㎏近い？1人掛けは何とかギリギリ持てますが、3列目の2人掛けは2人でなくては脱着は無理です。
ただ、よく言われるトラブルは（付かない、外れない）マニュアル通りに行えば（勿論2人掛かり）今のところ問題有りません。
小さい（乗用車サイズ）のサイドミラーは当初はかなり困りましたが、有る程度慣れました。
但し、余計な湾曲（外側に向かっての）はどうしても使いに難い。これは貼付タイプの普通のミラーに交換する予定です。
運転席のカップホルダーは小さくてペットボトルが入らないとか、小銭を入れるところが無いとか、サンバイザーの巾が小さいので役に立たないとか、助手席の乗り降りに気をつけないとすぐガソリン注油口のカバーが開いてしまうとか（運転席では気が付かない）、変な音のクラクションとか・・・・短所を書き出すとキリが有りません。
でも、それも個性かと。
総評
納車1ヶ月
07年12月末近くに納車、約1ヶ月（700㎞）乗ってみた感想ですが、気に入りました。
そもそも値段の安さ（国産大型ワンボックスと互角？）につられて決めたのですが、決めている最中に値段改定15万UP、エンジンも変わりましたが、結果としては良かったと思います。
大きな車体、高い着座位置も慣れれば気になりません。
国産車に比べれば見劣りする室内装備も余計な（使わない？）ものが付いていないので必要十分です。エンジン音もうるさいですが、嫌になる音でもない。音に比例して力が出ているような印象。固い足回りも高速に入れば激変、非常に信頼感のある走りになります。

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