日産 フェアレディZ

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オートマでサーキット走行 - フェアレディZ

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オートマでサーキット走行

日産 フェアレディZ
  • 雅350Z

  • 日産 / フェアレディZ
    フェアレディZ_Version_NISMO(AT_3.5) (2007年)
    • レビュー日:2021年8月1日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:スポーツ走行

おすすめ度: 5

満足している点
カッコイイ
NAなので下からトルクがあり、ATにはマッチしてる気がします。
ファイナルですが3.9に変更してあります
普段乗りならマニュアルの3.5がちょうど良い様に思いました
不満な点
ブレーキはブレンボ標準ですが、サーキット走行には容量が少なく、Fパッド(ENDLESS CC-RG)が1年持つか持たないか…
総評
お気に入り♪
長く乗り回したいと思ってます
デザイン
5
nismo バンパーはお気に入り
走行性能
4
癖がなく扱いやすいと思いますが、5.000回転超えてくると、AT では回転合わせるのは難しいです
乗り心地
4
ノーマルが跳ねる
HKSのスーパーマックスⅢGTに代えたら、ノーマルより乗り心地が良くなった
積載性
3
何でこれにゴルフバック2つを積もうとしたのか??
燃費
4
高速だと余裕で10km越えます
十分なのでは…
価格
5
2015年に購入したんですが、2021年現在上がって来てますね…
安値をキープして欲しいところです

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