燃費記録 - 500e（ハッチバック）

クルマ好きは電気サソリの夢を見るか

電費ですが、回生ブレーキが利用できれば伸ばすことができるので悪くなさそう。ワンペダルドライブのフィーリングは悪くない。スポーツモードを選択すると回生ブレーキの介入を少なくする設定だったと思うけど、日産のｅパワーが積極的な回生ブレーキの介入と出力の力強さを強調したモードをしてスポーツと表現しているのとは逆なので面白いですね。