施工 - ボディ加工 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
フロントフェンダー内の加工
ワイド化したら当然ですが 太いタイヤ&ホイールを使います! ホイールハウス内部はそれなりに加工しております。 この画像だけでいろいろ分かる方もいらっしゃると思いますが少し説明します。 当たる事で有名な? フェンダー内のリブですがスポット溶接があるのでカットせずに板金加工しました。 リブを織り込 ...
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2023年11月6日 12:37 tada3さん -
運転席サイドパネル補修
Right Driver Side 型番:735627528 こいつ結構外しますよね〜?外さない? でいろいろ壊れたりますよね? 破損、紛失等しやすい箇所は 3箇所ですね。 この白いクリップはパネルを外した時に飛んで行く時があります。 代替えクリップファスナーとして 適合板厚が一番薄い エーモン ...
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2022年2月13日 21:54 「いけちん」さん -
ボンネットダンパー取り付け
ボンネットダンパーを取り付けました。シュッと開きます。 説明書の通りにやればいいのですが、上側のネジ留めの部分がどうしてもボンネット内側に入れられません。明らかに抑えの金板が大きすぎます。 ボンネットに空いている穴に通るくらいまでグラインダーで金板を短くカットして通しました。グリグリしすぎて周りの ...
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2022年2月12日 20:51 minimini595さん -
リアーフェンダー加工(タイヤ干渉対策)
タイヤが干渉するので対策です。 タイヤが、干渉により少しだけ傷んでます。 参考データ ・ホイール:17インチ7.5j+35 ・タイヤ:215/40R17 ・キャンバーシム装着 ・車高:ラルグス車高調 全下げ ・スペーサー:10mm スプリングを取り外し、干渉している箇所を調べました。 画像くら ...
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2021年11月28日 12:25 豆ぼんまるさん -
給油口、ステンレスボルトへ交換
ボルトのステンレス化その③。 給油口周りのボルトを交換します。 給油口周辺の4本と… フック固定部の2本です。 ボルト交換前にステッカー貼りました^ ^ イタ車乗りの方はわかる…と思う。 給油口周りは特殊な規格のネジです。 ネジをなめるみたいなので、コチラのドライバーを調達しました。 ステ ...
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2021年1月10日 10:20 AZ Racingさん -
ドアロック、ステンレスボルトへ交換
ボルトのステンレス化その②。 ドアを開けたところのこのボルトが錆びるそうなので交換します。 こちらはまだ錆びてませんでした。 純正時はT30のトルクスネジで固定されています。 NDのサンバイザー外しの際に、持っていたので…専用のドライバーを使います。 助手席側も行いステンレス化、完了。 ス ...
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2021年1月10日 09:58 AZ Racingさん -
サイドミラー、ステンレスボルトへ交換
私の595は1オーナー車みたいだったのですが、錆対策されてなかったので鉄製のボルトを交換していきます。 まずはサイドミラー固定部から… ミラーを折りたたんで(手動w) 画像の位置にスキマがありますので内張りはがしで手前に引くと簡単にカバーが外れます。 カバーを外したところ。 M6が2ヶ所…す ...
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2021年1月10日 09:32 AZ Racingさん -
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ねじ穴死んだので、タップ立てました
自作のトランクブレースバーをつけるのに現物合わせをしていたら、ねじ穴が死にました。 M10 1.25ピッチのタップをアストロプロダクツで買ってきて、ねじ穴を切り直し。 とりあえず、今日はそれだけ。
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2020年9月12日 16:43 wajimarockさん
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