調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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チルト(下げ)調整@スペーサー追加
平ワッシャー2枚を 両面テープで貼り付けました。 内径:8mm ステアリングカバーを外します。 下側の+ネジ2箇所を外し カバー両サイド2箇所の爪を 内張外しで上手く爪を外します ステアリング上下用@右 「写真中央」緩んでるナット部分です ステアリング上下用@左 「写真中央」緩んでるナット部 ...
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2020年12月27日 14:20 「いけちん」さん -
ドライビングポジション調整
今回は、ドライビングポジションの調整を目的に作業しましたので、概要を整備手帳に記録します。 各パーツの取り付けや加工方法は、先輩の皆さんが詳細にアップしてくださっていますので、そちらをご参照ください。 自分の身長(165cm)だと、色々純正のままでも大丈夫だと思ってこれまで乗ってきましたが、ふと ...
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2021年11月17日 20:23 トム色のジェリーさん -
チルト下げ修正で完了
以前の平ワッシャは8×12を使用 ただハンドル部分のため改造後の安定を考え 元の面積に近い方が良いかと思い 8×30 厚み1.5を5枚に変更しました。 ※私の場合5枚までカット無しで取り付け稼働OKでした。 再取り付けなので写真は省略 ワッシャーサイズ 左が前回 右が今回 両面テープで張り付け ...
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2021年2月6日 17:29 「いけちん」さん -
ステアリングメンテナンス
ガレージの奥から出てきました。 たぶん約10年前に購入したもので、CARE BALMは未開封でした(汗) しかし古すぎるのでどうなのかわかりませんが、迷わず使用しておきました(笑)
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2023年9月29日 21:29 下津みかんさん -
ステアリングポジションの修正
エイトの頃から使い慣れたMOMOのトレックRに取り替えたのは先週のこと… 握り心地は完璧ですが、純正ステアリング同様少し遠い… ということで、近所のSABで入手した汎用のスペーサー50ミリを取り付けました。 ステアリングポジション自体はかなり改善され、運転のしやすさは格段に向上しました。が、今度は ...
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2019年3月3日 17:59 よしあき@?炎さん -
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