アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

595 (ハッチバック)2代目

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ステアリング - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]

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  • ステアリングセンターマークの変更

    構想してはやり直しのステアリングセンターマーク。カッティングシートでしっくりしなかったので布製に変更したり試行錯誤の結果で両サイドと質感を合わせたアルカンターラ風で決まりました。 拡大してみると質感の整合が取れてまずまずな感じ。別に加工したルームライトの周辺加工と合わせた差し色。 社外から見た感じ ...

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    2022年4月18日 21:57 mhsnさん
  • ステアリングボルト 交換

    RAPFIX GTCを取り付けた時に、付属のボルトを使ったのですが、どうもピカピカしていてあまり好みではない💦 手の空いたこのタイミングでチョコっと交換したいと思います。 注文したのは 「ネジ の トミモリ」 高強度ボルト用鋼/酸化鉄被膜 [極低頭] NSローヘッド パワーエイト(Power8 ...

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    2022年4月1日 07:09 P-MINDさん
  • ハンドル チルト下げ加工

    メーター取り付けでコラムカバーを外したので、ついでにチルトの下降DIYです。ハンドル位置はノーマルで一番下に下げていましたが、大分慣れはしたのですが、まだ高くて腕が疲れるので、もう少し下げたいと思っていました。皆さんの投稿を参考に私もチャレンジしました。 外すナットはこのナットと反対側にもあります ...

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    2022年3月9日 21:36 minimini595さん
  • ABARTH595 チルトダウン調整

    ステアリング エクステンダー取り付けにあたり、先駆者の方々の投稿などを拝見してビビっていました〜 まずはステアリング下のカバーを外してチルト機構の確認をしました。 いきなり大変ですな。 RHDの左チルト機構の固定ナットを取るのも大変です。 狭い。工具が入りにくい。 横にあるゴム製のカバーが邪 ...

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    2022年3月8日 19:01 SELFSERVICEさん
  • ABARTH595 ステアリング コラム エクステンダー取り付け

    小さいおじさんにはハンドルが遠い。 背筋が伸びたままになるか、ブレーキやアクセルを下に踏み下ろすことになるのでポジションを改善したいためエクステンダーを入れます。 エアバックが開くといけないのでバッテリーのマイナス(−)を外してしばらく放置しました。 なぜ放置するか、どのくらい放置するかは正し ...

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    2022年3月8日 00:43 SELFSERVICEさん
  • ボススペーサー調整

    シーズンオフにつけた40mmのボススペーサー、アルマイト仕上げでかっこいいんですが、サーキットでシートを前に出したら近すぎる。 仕方ないので15mmに交換しました。 街乗りもサーキットもどんと来い。

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    2022年3月6日 09:11 チャ夫さん
  • ステアリング交換

    純正ステアリングはカッコ良いんですけど、運転してる時のレザー+スウェード+カーボンの素材が目まぐるしく変わっていく触覚がどうにも違和感があって交換することにしました。 バッテリーのマイナスを外して放置。 この隙にコーナンに24mmのソケット買いに行きました。 帰って工具箱見たら普通に24mm持っ ...

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    2022年3月5日 14:12 urachettaさん
  • ステアリングコラムカバー整形外科手術

    ある意味コラムスペーサーはあっという間に終わったのですが、下がり過ぎた事でコラムカバーが内装にあたる!! 整形外科手術の方が大掛かりに。 先ず軽く当ててマジックでマーキングー。 ハンドリューター登場! 先ずは刃先をカッタータイプに交換してー。 さっくりカットー! 純正に戻す事など考えてはいけませ ...

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    2022年2月15日 07:36 P-MINDさん
  • ステアリングコラム下げ加工

    シート入れ替え前に絶対やっておかないとなーっと考えている事にステアリングポジションの下げ加工があります。 丁度夜に10mmのカラーが届いたので作業開始ですー。 作業的には皆さん結構苦労されているようですので、それなりに覚悟して始めましたが じっくり考えながら行うと難しくは無かったです。 しかし、 ...

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    2022年2月15日 07:34 P-MINDさん

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