マフラー - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]
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センターパイプ錆落とし
今日は買い物にも出ないと言う事だったので、多少の運動にもなりそうとずっと気になっていたセンターパイプの錆落としをやりました。 レコモン本体は数年前に外して綺麗にした後、リフトアップした時には大抵手入れしていたので良い状態でしたが、センターパイプは購入以来放置していたので結構落差があって、昨年家内 ...
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2023年7月25日 14:47 giantc2さん -
“ECUチューニング”インストールでさらに元気になったマフラー音量をDIY作業で対策してみました😅
先週末の土日は地元Dの“アバルト松山”さんでスリーハンドレッドさんのイベントが開催されました❣️ このチャンスをみすみす見逃すのは愚の骨頂❗️・・・ってな訳で、さっそく“ECUチューニング<ST1>”をインストールしていただきました👍 もちろん試走行では夕方近くまでお気に入りの峠走りを何往復も繰 ...
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2023年7月24日 21:43 r1shuujiさん -
ガスケット抜け〜エキマニチェック
エキマニ〜タービン間のガスケット抜け再び😭 熱害なんでしょうか? エキマニのクラックチェックも兼ねて これを機に、熱対策をキッチリやりたいと思います。 ガスケット、見事に抜けてます。 エキマニのバンテージも劣化が進み、巻き直します。 同時にエキマニのクラックを確認しました。 幸い、クラックなし ...
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2023年7月15日 18:37 nonbooさん -
メタルキャタライザー取付
走りが楽しい車に求めるものはー。。 やはりレスポンスかなと😁 何気にTHREEHUNDREDのブログを見ていたらメタルキャタライザーが✨ しかも「センターパイプ付き」とな?? よく読んでみると触媒の位置が純正の場所から後方にリロケートされるとな。 商品のセットとしては 「ストレートダウンパ ...
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2023年7月11日 06:54 P-MINDさん -
アクラポビッチマフラー取付け
完成写真ですが、やはり昔の人間なんで 太くデカい出口がいいですね~! カーボンもいい感じです。 純正のレコモンの音も好きですが、 やはりアクラポが欲しくなり、ポチりました。 USEDですが、限定車エッセエッセに付いていた マフラーです。3000km使用なんで、綺麗でした。 取外した、レコモンです。 ...
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2023年5月28日 17:02 leeeeさん -
暖機運転後のアイドリング
ほんの2〜3分ですが、エンジンが暖まった後のアイドリング音です。 まさに紳士です。 病院でも幼稚園でもOKなレベルです。 うちの子は触スト中間60φ膨張室付きなんですけど、サイレンサーって凄いと思います。 電磁バルブを閉じたら全ての排気がサイレンサーを通るわけです。負圧バルブとは大違いです。 ...
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2023年5月11日 07:09 チャ夫さん -
紳士的なアイドリング
バルブ閉じてのコールドスタートの様子です。ツーリズモより静かです。暖まればツインエア並みに静かになります。 サーキットの日は早朝に出るのですが、これで逃げるように出発しなくて良くなります。
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2023年5月10日 07:36 チャ夫さん -
MARMITTA SPORTIVA Ti
チタンの乾いた音が良いです。 高回転でもビビりません。 バルブ閉じたらツーリズモより静かです。 AUTO+モードだと、3000回転を境に徐々にバルブが開くのですが、トルク抜けが発生しないので速いですね。これは嬉しい‼️でした。
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2023年5月9日 18:13 チャ夫さん -
アバルト595に所属するモデルの整備手帳
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