バッテリー - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]
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バッテリーターミナル交換
真鍮製から無酸素銅製に交換しました。 真鍮製より強度がなさそうなので少し心配ですが、僅かでしょうが導電率の優れた物に興味がありました。 以前から、OFC製品の存在は知っていましたが、別メーカーの高価な物でした。 今回お手軽かつヒーロー電気製を見つけたので、即購入して試してみました。 ヒー ...
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2023年3月5日 22:38 下津みかんさん -
Abarth 用LFPバッテリー30A
LFPバッテリー30Aです。 大容量なので赤にしてみました。 残念ながらセルが増える分重さも増えます。 LFPバッテリーにすればABARTH特有のサルフェーションによる突然死も無縁になるし エンジンルームの熱も気にしなくて良いし、機能的にはこれ一択でしょ? という感じ 30Aは、ストリートユース ...
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2023年2月25日 15:41 コソンヤンさん -
Abarth 用LFPバッテリー20A
Abarthポン付けオリジナルLFPバッテリーが出来上がったよ〜 って連絡を受けました。 重量は、3.5キロ ←実測3.62キロでした めっちゃ軽い! 取付け方法は、今までのバッテリーと入れ替えるだけ。 CCA1287! 半端ねー 早くに届かないかな〜
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2023年2月24日 23:43 コソンヤンさん -
あーしんぐ してみた。その2
前回はコチラ💁♂️ https://minkara.carview.co.jp/userid/2546679/car/2095782/4880388/note.aspx 2018年7月ですか…古いな(笑) 今回は、ぜろっちーさんの銅板を使った記事を見て…やってみたくなりました😅 材料はい ...
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2023年1月22日 12:50 Hilo500さん -
バッテリー補強ソーラーチャージャー設置
バンパー補修の合間に、バッテリーの補強アイテムの設置をしました。少しでもバッテリーが長持ちすればありがたいです。 ダッシュボードに設置するタイプのソーラーチャージャーです。 電流逆流回路付きの安心設計なようです。 プラス線をバッ直の線に繋いで、マイナスをボディーアースするだけです。 ソーラーチャー ...
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2023年1月1日 19:52 minimini595さん -
テスターにてチェック
以前Amazonで4千円程のバッテリーチェッカー(右側)を購入したのですが、CCA値がわからず駐車中は常時メンテ充電していたため状態は”良好”とLifewinkやOptimateとは異なってました。 今度は同じメーカーで倍額のCCAや内部抵抗値がわかるタイプを買い足し。 caosはCCA値を公表 ...
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2022年12月31日 16:28 giantc2さん -
マイナス端子側 突起ボルト後処理
切り落としただけなので、後処理をします。 ミニリューターでなだらかに削ってあげます。 本当に少し削っただけです。 マイナス端子ごと交換する人も居ると思いますが、簡単にLiFePO4バッテリーに交換でき無いと浸透しないのでね。出来るだけハードルを低くしてます。 元はこのくらいの長さでした。
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2022年12月16日 10:20 コソンヤンさん -
バッテリーターミナル交換
ECU書換の前にバッテリーターミナルの交換をやっておきたくてとりあえず定番のaudio-technica製のこちらの-ターミナルと こちらの+ターミナルに交換 ついでに8sqのパワーケーブルも買って最低限のアーシングも。 作業はOBDⅡからバックアップ電源をとり、先達の皆様のお知恵を拝借し難無く終 ...
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2022年10月14日 23:41 コンペー太さん -
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