ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 147
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82915キロ ローター&パット交換
パット、ローターは未だ使えるの状態ですが、ローターの磨耗が激しく、錆も見た目最低なので交換を決まりました。 見積したら4輪同時交換は10万クラス... この金はクラッチ交換に回したい! きよてぃん 様の説明でDIYをチャレンジします。 DIXEL社MタイプパットとPDタイプローターを選びました ...
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2012年8月6日 21:47 Tomacさん -
brembo MAX 交換
使用可能だが、サビサビ気になる。 バランスと見た目考え、前後とも交換。 本来、ホイール接地面は無塗装ですが ショップにて塗装。 (32,092km)
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2012年7月5日 20:52 hagetakaさん -
GTキットを別メーカーのローターに交換
車検の際、Fブレーキローターとパッドも交換必要といわれましたが、GTキットのブレンボローター&パッドは高すぎる(´;ω;`) ので、ローター径が同じな147GTA用ローター&パッド(DICXEL製)に交換しようと思います。レースに出るつもりが無ければ、問題ないっしょ(~_~;) 作業手順は他にも書 ...
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2012年4月1日 17:47 くりぽんさん -
フロントブレーキローター交換
自分でやる予定でしたが、ローターの到着が遅れ、週末のドライブに間に合わないのでお願いしました。 このスリットの入り方が特徴的ですね。 ボルトの焼き付きなどはなく、割とやりやすかったとのこと。
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2011年6月16日 07:33 銕三郎さん -
ブレーキパット。。。鳴き(T_T)防止加工。。。3
どうしても、鳴き止んでくれません(゜-゜) とことんやっちまいます☆ ローター交換♪(へへへこれでどうだ! (。-∀-) ニヒ♪ ついでに。。。スタッドボルト加工(フロントのみ)! 安定感あり☆ レーシングナット♪ きちゃないホイル&色あせたエンブレム(^_^;) 作業は、『コル ...
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2011年5月13日 20:23 ナウト147♪さん -
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