取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 147
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純正指定プラグからIXプラグへ
純正指定/プラグ適合表ではBKR6EKPA+PMR7Aなのですが、DENSOのイリジウムプラグが適合しているので逆算してNGKのIXプラグに交換します。BKR6EIX-11+CR7EIXなのですが、CR7EIXはバイク向けでネジ頭になっているので、別途POSHのターミナルナットを使用します。 向か ...
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2015年4月22日 13:57 あずさ改mk4SSさん -
イグニッションコイル&プラグ交換
プラグ交換 整備性悪い けどオモロい 多分一度も交換してないっぽい 6本とも交換 NGK BKR6ERX-PS イリジュウムプラグ
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2021年5月22日 21:45 hayashi kunさん -
プラグコード交換、ブリッジアース
先日のプラグ交換の際に1本のコードのOリングみたいなものがはがれていたので、永井電子機器(株)のウルトラシリコーンパワープラグコードをチョイス! ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証 1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ、とのこと。 更に、プラグとプラ ...
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2018年5月6日 00:19 Kobewithyouさん -
点火プラグ...これはないがしろになりますが...大事です。
意外と交換がされていないプラグ しかし交換後は明らかに違います。 しかし....8本ありますから 純正プラグもメインとサブ 二種類のプラグを使用 当然ですが.....プラグホールも8箇所 ご苦労様でした。 走行距離40.000K...更にリフレッシュ 今回使用するのは、 デンソーイリジ ...
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2012年3月20日 11:26 ガレージエルフさん -
イグニッションコイル交換
V6エンジンがV4エンジン化したのでDにて交換。 前回(V5エンジン)になったのは多分5、6年前。 Dからの提案で次回トラブル(イグニッションコイル交換)時の工賃を安くあげるため、サージタンク側(後ろ側)バンクに新品2個投入していただく。 Dの粋な計らいに感謝しましたが、前側バンクのカバー固定が甘 ...
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2019年1月14日 15:34 d-day147さん -
プラグコード交換。。。
ウチの147TS、低速トルクは 2.5V6ぐらいのトルクがあるんじゃないかというぐらいの 感覚なのですが、 イマイチ高回転の伸びが無いのです・・・ なので、ちょっとプラグをみてみようとバラしたら・・・ ん?? なんか モゲますた(爆) なんで腐っとるねん 外した時ビ ...
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2009年8月14日 14:00 なおのりさん -
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