アルファロメオ 147

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点火系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • BRISKプラグ交換

    前回交換から25000km 気になっていたBRISK(LGS)へプラグ交換(84000km) 品番はセンターは熱価6番の純正互換で DOR15、サイドはAOR12をチョイスです。 まず、センター(メイン) BOSCHとの比較です。 全方向(360°)でスパークする可能性求めた長いフラッシュオーバ ...

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    2018年4月21日 16:25 Kobewithyouさん
  • 部品手配とケミカルを少々

    コイルは価格でHELLA にしてみました。ただ、点検時問題なければ、予備パーツにします。 2点の他、気休めかもしれませんが、エンジンにはPIT WORKSのオイルシーリングを入れ、マイクロロンのエンジントリートメントも注入してみました。

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    2018年4月19日 09:29 南東北さん
  • プラグ交換

    メイン交換後です。4番ちょっと燃えきってませんね。 サブ交換後。こっちも4番がちょっと燃えきってない感じなので、IGコイルが怪しいのかもしれません。 交換後はノック音が随分軽減されたようです。

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    2019年10月17日 22:40 MINA-KANAさん
  • イグニッションコイル交換

    ワイパー修理依頼に向かう途中で警告灯点灯。 タイミングがいいのか悪いのか・・・。 1発死んでるそうで。 イグニッションコイルとプラグを方バンク全部交換。 さ~てお次は何をしでかすか・・・ まだまだ楽しませてくれそうです。

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    2019年10月23日 21:11 すたすた坊主さん
  • セルモーター交換

    クラッチ交換から帰って来た二日後、キーを回すもクランキングしない(-_-;) バッテリーかと思いきやそうでもなさそう。 結局またまたドナドナ。゚(゚´Д`゚)゚。 セルモーター交換となりました。

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    2019年1月4日 01:37 alf147さん
  • 永井電子ブルーポイントパワープラグコードへ交換

    金属側のプラグコードが腐食していたり錆びたりしていたので交換します。 手前から腐食、使える、錆びあり、錆びだらけな有り様。 永井電子ブルーポイントパワープラグコード。 クルマが赤いから赤いのにしようかな…とも思いましたが、こちらの方が高性能らしいので(その差が歴然と分かるかどうかも問題なんだけ ...

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    2015年5月1日 20:44 あずさ改mk4SSさん
  • プラグ交換(105,577km)

    メイン BKR6EKPA ¥1,639×4 サブ PMR7A ¥1,859×4 モノタロウ10%off時に購入 ブリスクLGSから NGK純正同等品番へ 約3年、21,000kmぶりの交換です。 併せて、前回イグニッションコイル交換時に破損していたコイルコネクターも4本、BOSCH品へ交換し ...

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    2021年5月30日 12:40 Kobewithyouさん
  • イグニッションコイル交換

    イグニッションコイル交換 ODO143,330km 使用工具は トルクスT27 リブCV M7 この二つのソケットとレンチがあればできました。 プレートをヘッドカバーにつけたままだとサブ用?ケーブル側が抜くことができずプレートごと外しました。 イグニッションコイル、ケーブル、コネクタ全てBOSCH ...

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    2022年7月9日 21:32 しゆうくりいむさん
  • プラグ・プラグコード交換

    初整備♪ 外車なので、DIYには躊躇しつつも・・・ プラグくらいは自分で換えてみたいと思い(笑 プラグは定番?なのでしょうか、DENSOを選びました。 ついでにコードも♪ ULTRAの青いやつです。 エンジンカバーを開ける時点で、 トルクス?だったので、 外車であることを改めて実感(笑 皆様の作 ...

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    2012年7月21日 21:49 harunh1220さん

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