愛車紹介 - 75

80年代の愛車一覧

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  いもまる

  初めてのネオクラです！

  所有期間

  2023年11月4日～

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  なおsan

  初めての輸入車で試乗した時に、私が求めていたものはこれだと思った。 キビキビ走るし排気音がいい。高回転まで回すと乾いた音で「クォーン」と発するサウンドがたまんない！OZ製のホイールに交換して、アイバッハ製のリアスプリングとビルシュタイン製のダンパーに変更した。

  グレード

  2.0TwinSpark

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  N4-Dark

  アルファロメオ 75に乗っています。

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  mt5speed

  17年落ちをヤフオクで調達しました。 大阪のスクーデリア・ヴェルディの出品でした。 細々したトラブルありますが、まーなんとかなっています。 ただし、サブ車として。 eperによると1989年10月18日製造みたいです。

  グレード

  2.0TwinSpark

  型式

  E-162B40

  所有期間

  2007年3月5日～

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  ガルダ

  やっと手に入れた７５です。 エンジンは調子良いので、これからコツコツ仕上げて行きます。 今年はエアコンも効くようになりましたw 実は部品取り７５も隠してあります。

  型式

  Ｅ-162

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  はせがわです

  高回転のエンジン音は最高でした。 出足の悪いオートマと燃費はいまいち。 そして、トラブルは多かったなー。 マニュアルだったらまだ乗ってたかも。

  所有期間

  ～2001年6月25日

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• いずみkmkr

  BMW以外にも乗りたくて

  グレード

  2.0TwinSpark

  所有期間

  2022年3月11日～

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  ギョマン75ts

  またまた75に戻りました。 今度はエボ仕様です。

  型式

  75ts

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  coupe_k

  92年式の75TSを内外装ともほぼ全部前期型に組み替えました。足掛け9年乗ったのは過去最長。その分ものすごくお金はかかったけれど（笑） 過去所有の車ですが、時間があればどんなことをやったか書いていこうと思います。

  型式

  E-162

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  kanzawa

  初回登録1992年4月 2001年5月購入56,000km 2019年4月時点75,000km Guidosimplex Syncro Drive、ﾘﾊﾞｰｽｱｸｾﾙ装着車。 主に競技･ｲﾍﾞﾝﾄ参加時に使用。

  型式

  E-162

  所有期間

  2001年5月13日～

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