愛車紹介 - 75

通勤の愛車一覧

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  fettasedan

  当時は「現代的な実用車」として購入。75としては珍しい白。天井張替え、サスペンション、ブレーキ、LSDと一通り手を入れたものの、オイル消費が激しくエンジンがダメ。鈴鹿走ったらフェッタより遅かった(汗)。一般道で追突され屋根まで歪んでしまい、ドナドナされていきました。ロナールの15インチ、残しておけ ...

  グレード

  2.0TwinSpark

  型式

  E-162

  所有期間

  2004年9月24日～2005年1月1日(約3ヶ月間)

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  Kou@TipoVELOCE

  軽快に走りフラットにくるりと曲がります。 タイヤサイズ 標準：195/60R14 夏：195/55R15（スピードライン PCD98 7J×15 ET25） 冬：205/45R16（スピードライン PCD98 7J×16 ET30）

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  fetta1.8

  90年式ツインスパーク。 コンパクトな4ドアセダン、MT、できればFR、と考えると結局このような選択になりました。（笑）

  型式

  E-162B40

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  ブート快調

  ２０１１年８月２５日購入の、２.５V6ミラノ改５MT。

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• HiROKi@ViRUSALFA

  2台目のALFA75。 ただしエンジンがV6のMilanoです。 2.5リットルV6の吹け上がりたるや、悶絶もんです(笑) いじりすぎて、破産しかけました...

  所有期間

  1992年6月1日～1997年4月1日(約5年間)

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• HiROKi@ViRUSALFA

  写真が残っていません(笑) すぐ壊れてしまい、75V6へと乗り換えました。

  グレード

  2.0TwinSpark

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  fettasedan

  2台目の75TS。92年式の最終モデル。左H、MT、FR、4枚ドア、軽量(1190kg)の厳しい条件を全てクリアできる数少ないクルマ。「FRの練習用に」とボロボロの個体を入手したのに、愛着が湧いて結局手を入れてしまいました。最近は見かけなくなってきましたが、75はフェッタの美点を備えつつ実用でも使 ...

  所有期間

  2013年9月20日～

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  ギョマン75ts

  大きなトラブルも無く、日帰り東京ドライブなどにもガンガン使用した。 ７５つながりでオフ会やミーティングなどにも参加するようになりました。　軽快に吹けあがるTSエンジンは最高！

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• 痛～♪

  アルファロメオ 75に乗っています。

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  damiandduckの"アルファ"

  シビック35XTに乗ってましたが、あこがれのアルファロメオをどうしても手に入れたかった。 アルファの中では75TS以外は考えられなかった。

  所有期間

  2000年4月21日～2007年7月21日(約7年間)

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