バッテリー - 整備手帳 - GTV
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーターミナルの交換 その3 （アース強化）
バッテリーターミナル自体ではなく、その先のアースポイントについての作業です。純正アースボルトはメッキした鉄製です。メッキが少し腐食して艶がなかったので、電気伝導性が鉄より高い（銅より低い）黄銅（真鍮）製のボルトに交換してみました。 少しでもロスを低くするために、ダイスを使ってネジ表面を少し磨いてみ ...
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2024年5月18日 00:29 Kazu312Tさん -
バッテリーターミナルの交換 その2（補足と効果確認）
補足です。 最初は、こうやってエーモンの電源取り出しターミナル 8859 をそのまま付けようと思っていたのですが、ターミナルから順に、取付ナット、ステー、取付ナットとすると、ボルトの長さが足りません😱。 長いボルトを探したのですが、M8 の太さだとステンレス製が多くて、鉄製は探しきれませんでした ...
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2024年5月11日 12:22 Kazu312Tさん -
バッテリーターミナルの交換 その1
オーディオ系の電圧が低いので、ヒューズやリレーの次は、バッテリーターミナルの交換です。オーディオ専用品ではなく、普通の黄銅製でしっかりしたものに交換しました。 ターミナルは全面切削加工仕上げではないので、ナットや増設する電源取り出しターミナルが点接触（大げさに言うと）になってしまいます。 そこで、 ...
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2024年5月11日 00:28 Kazu312Tさん -
ヒューズ＆リレーのメンテ 番外編 その1（効果検証？か･･･な😅）
クーリングファン駆動用のヒューズ＆リレーをメンテする前、高負荷（約10秒）をかけたときの電圧です。（下の方の関連記事を御覧下さい。） エアコンコンプレッサーを ON にして、クーリングファンが高速で回転すると、ファンモーターが思い切り電気を食うので、電気的には高負荷となります。 ただこの時期、コ ...
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2024年4月30日 19:00 Kazu312Tさん -
バッテリー端子電圧への負荷の影響
【2024.04.30 18:26】4枚目 高負荷時の画像を間違えたので差し替えました。 せっかく取り付けた キジマ バッテリーチェッカーを使って、高負荷時と低負荷時の電圧を測定してみました。 ※今回のデータは、クーリングファンヒューズ交換とリレー端子清掃前です。 画像はチェッカー装着直後、 ...
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2024年4月30日 17:54 Kazu312Tさん -
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へたらないバッテリー
バッテリーがへたりません 中古で購入前からついてるので、もう四年 電圧も12.3Vなので通常範囲 ↓これつけてから定期的に電圧測ってます https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3302526/car/3011490/6119342/note.aspx ...
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2023年10月4日 07:49 フグピさん -
接触不良で電気系ダウン
バッテリーはリアに積載。 キー回しても全く通電しなくなり、積載車呼んで入庫。 接触不良箇所はバッテリーに増設したキルスイッチ付近でした。 うちまで走って来て車庫に入れたら、電源ダウンしました。外出先でなかったのでよかったです。今まで外出先でエンジンかからなくなったのは1度だけあります、イモビライザ ...
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2022年2月8日 11:11 ゆうじ８１１２８２さん -
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バッテリーターミナル清掃
まだ腐食してないものの、若干粉が吹いてきたバッテリーターミナルのプラス端子。 マイナス端子の方はプラスほどでもないけれど、やはり若干の粉吹きが。 ターミナル単品では部品でないそうで、ネットの話では1万円超えるとか超えないとか。OEMだと3000-4000円らしいですが。 大事にしないとと言うことで ...
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2020年12月27日 12:58 フグピさん
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バッテリーターミナル自体ではなく、その先のアースポイントについての作業です。純正アースボルトはメッキした鉄製です。メッキが少し腐食して艶がなかったので、電気伝導性が鉄より高い（銅より低い）黄銅（真鍮）製のボルトに交換してみました。 少しでもロスを低くするため ...
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