サスペンション関連 - 整備手帳 - MiTo
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ラックエンドが折れ走行不能な車の応急処置。
側溝に落ちて足回りが曲がりタイヤもバーストしている状態。 ラックエンド折損のため、右側のステアリングが効かない状態です。 これからの工程でナットが邪魔になるので、ナットを取り外し残ったネジをタイロッドエンドへ戻す。 今回使う部品はこちら。 30cmほどのロープ止め金具と、ワイヤークリップが4個。 ...
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2018年12月22日 17:11 コルネさん -
TEINラバースプリングシート
ASSOロワードスプリングが馴染んでからハンドルを据えギリすると「バィン」と異音＋衝撃が出始めたので、TEINラバースプリングシートを付けました。写真の茶色の物です。切れ目の入ったチューブなのではめるだけですが、コイルのピッチが短くコイル同士が擦れている所にはめるので車を持ち上げる必要があります。 ...
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2011年8月27日 21:38 CHINOTTOさん -
ショックトップマウントスペーサー取付
ショックアッパーマウントと車体の間に挟み込む「マジカル・・リング」というのを取り付けて見ました。 →の黒い円形プレート、厚さは5mmくらい。 結構柔らかい、シリコングリスを塗って取付。締め付けは相変わらず手トルク。トップナットはナイロンナットなので再使用禁止です。 走行してみましたが・・( 一一) ...
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2024年1月2日 14:45 あうでぃa3さん -
ドライブシャフトの損傷!! 訳ありで左側のみ 207691㌔
ドライブシャフト(左のみ)の交換‼ 右側のドライブシャフトの部品は欠品のために 入荷はいつになることやら(^^; (さすがはイタリア(^^;) 作業工程上 ミッションオイルも余儀なく交換することに(^_^;) この間の走行距離 約10000㌔ しか～し(^_^;) 数週間走行した ...
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2018年8月19日 17:06 ikechan500cultさん -
フロントのアッパーマウントの交換!! 135096kmにて
今回の作業(-_-;) フロントのアッパーマウントの交換 および フロントの車高 1cmほどダウン(^^ 足回り固めたことによって アッパーマウントがガタガタに…(^^; よって、踏ん張りが利かなくなったために 即交換。 走行距離 135096kmにて
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2016年8月21日 18:02 ikechan500cultさん -
ストラットキャップ（スズキ スイフト用）2024.3.10
2024(令和6年)3月10日ストラットキャップ（スイフト用） 特に右側アッパーの錆がひどいので、ネット情報よりスイフト用のストラットキャップを装着。 ワイパーや黒のカバーを外すのが面倒だったので、アッパー部のカバーを切断。 1箇所のネジで止まるので問題は無いであろう。 キャップの凹部をナット ...
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2024年3月10日 15:37 やまかつ147→MITOさん -
パフォーマンスカラー装着&Fブレーキパッド交換
遠い昔のお話です・・・。 忘れもしない3/10 ASSOのMitoの日セールの誘惑に負けて ポチッとしたこちら。 F用 R用 ダストがひどいので ASSOのストリートパッドも。 お金がないのでFのみです。 Dラーの工場の空きもなくて 4/4に交換してもらいました。 で、アップが今日(7/2 ...
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2013年7月27日 15:17 ふくちゃん2号さん -
ラバースペーサー取り付け
買ってひと月ほど放置してました。 フロントに設置するので、ジャッキで片方ずつあげて取り付けます。 サスペンションの下の方に付けるのですが、 少しだけ上の部分にはめて 外れないようにしながら、 動くところまでずらしていきます。 これが こうなります！笑 左のバネの中からこんなものが落ちて来ました。 ...
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2018年9月25日 17:42 ニート卒業のぷーさん -
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足回り関連のリフレッシュ
エンジンの調子は??であっても 足回り関連はリフレッシュ!! 1.リアサススプリングラバーの 交換 1.(中古タイヤですが)リアのタイヤ交換 1.エンジンオイルおよびエンジンオイルエレメントの交換 損傷した サススプリングラバー (アラゴスタのオリジナルの物で純正品よりはかなり薄いです。) 今回 ...
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2019年7月14日 21:14 ikechan500cultさん
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サスペンションエラーの修理
もう1年以上放置していたサスペンションエラー、Dらーのメカさんと本腰を入れて原因追及し、ワイヤーハーネスの断線が有力という結論でした。 （リンクの3/19付けブログ参照） タイヤローテーションでタイヤを外したので、ハーネスをゆすってみてエラーが消えないか試し ...
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ローダウン後に発生した足回りからのキコキコ音解消
ローダウン直後から発生していた右前輪付近からのキコキコ（ギシギシ）音解消のため自宅前で調査開始。 パンタジャッキ２台で、１台はタイヤが付いている状態を再現するためにロアアーム下に入れてから、ボディ側のジャッキを下ろして１Ｇ状態に。 って、厳密には違うと思い ...
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ラックエンドが折れ走行不能な車の応急処置。
側溝に落ちて足回りが曲がりタイヤもバーストしている状態。 ラックエンド折損のため、右側のステアリングが効かない状態です。 これからの工程でナットが邪魔になるので、ナットを取り外し残ったネジをタイロッドエンドへ戻す。 今回使う部品はこちら。 30cmほどのロー ...
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