アルファロメオスパイダー初代カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

アルファロメオスパイダー初代をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスパイダーオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

煮貝さんのスパイダー

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スパイダー(初代)のおすすめカスタムパーツ

スパイダーでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのスパイダー(初代)～カスタム事例～

みんなのスパイダーをチェックしてカスタムの参考にしよう！

玉蘭さんさんのスパイダー
10年前に友人をそそのかして買わせた車。
納車した帰り道にクーラントを噴き出して帰る事3回、
オイル上がりとオイル下がりが併発して常に白煙を吐き、乗るたびにオイルと冷却水とブレーキオイルを補充してから出発。

クーラーが効いたのは最初の3日だけ。

その後150万でエンジンをオーバーホールしたが、
ウインカーやライトを始めとする室内のすべてのスイッチは壊れ、わたしが直結や後付けスイ ...

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lalakut ララクトさんのスパイダー
シリーズ４
2024年から所有　
あっという間に蛇と蜘蛛に毒されました。
細々したトラブルと共に楽しんでいます。

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煮貝さんのスパイダー
1966年生まれの旧車です。

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Cuts 156さんのスパイダー
初めてのアルファロメオ。
オープンに憧れて購入しました。
88年式の本国仕様、当時インジェクションが標準仕様の時代にこの車はSOLEXのツインキャブという珍しい仕様でした。
曲がらない、止まらない、ボディがよれるというロークォリティなクルマでしたが、性能だけがクルマじゃないと教えてくれた楽しい車でした（^▽^）

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マッドスペシャルさんのスパイダー
車好きなら一度はアルファ。
86年式3代目欧州向け、ソレックスのツインキャブ仕様です。親から譲り受けました。
エアコン、オーディオ、パワステ、パワーウィンドウのない、ダブルクラッチ必須のクラシックな車ですが、今の車にはない楽しさがあります。
ロードスターにも似ていますが、さらに人馬一体感があり、アルファのエンジンには感動させられます。

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REVOLTさんのスパイダー
アルファロメオ・スパイダーのシートコーティング(運転席、助手席)です。
今回施工させていただいたアルファロメオ・スパイダ―は2001年式と年数は経過していますが、
非常に綺麗な状態を維持されているお車です。

年数の経過に伴い、どうしても革シートは擦れなどの劣化により、テカリやひび割れが発生してきてしまいます。
ひび割れはリペアするしかありませんが、表面上の汚れやテカリはコーティング前 ...

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ヤッコンコンさんのスパイダー
所謂5マイルバンパー装着でインジェクションモデル、スパイダーの中では不人気車。

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エムモンキーさんのスパイダー
３台目のスパイダーです
イタリア本国仕様のキャブタイプで
ソレックスからウエーバーに交換されています❗

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