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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ

    V8だから8本もある(泣)当たり前か 工賃 13915 部品 31680 あとグリス代 36318キロにて

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    2022年3月31日 16:02 pino310さん
  • イグニッションコイル交換

    外出先で急にエンジンから大きい振動+アイドリング時にはエンストしそうになる現象が発生。上越ヤナセでテスター 診断したところイグニッションコイルひとつ壊れて1気筒死んでることが判明。小田原ヤナセで該当イグニッションコイルひとつとプラグ6本全部交換して修理完了。

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    2020年7月18日 17:38 二郎(CV:大塚明夫)さん
  • クランク角センサー交換

    ・テスター診断+故障コードリセット ・エンジン点検 ・クランク角センサー交換 ・パーツ代 以上 合計¥40,975- ヤ◯セさんごめんなさい。ディーラー修理だともっと高いかと思ってましたm ...

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    2016年9月29日 09:24 はたぴょんさん
  • プラグ交換 PFR6G 165045㎞

    今回は少し早めに交換 スバル純正プラチナプラグPFR6G それでも古いプラグは摩耗激しかった いつもの工程で作業 プラグホールをきれいにして装着すれば出来上がり!

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    2016年6月5日 11:03 太郎ノラ猫さん
  • プラグコード交換

    13年9万キロになったので、 劣化を想定してプラグコード交換。 6気筒ツインプラグで12本 (;'∀') 少しサビや焼けがありますが、 なんだか全然問題なさそう ('◇')ゞ

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    2016年4月15日 16:58 C32 Mさん
  • プラグ交換

    V8のツインプラグですから16本 覚悟はしてたけど、、、、狭くて、熱くて、、亜火傷。 序でに以前から気になってたイグニッションコイルを固定していなきゃいけないバカになってるボルト リコイルを仕込んで補修してバッチリ。

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    2015年7月1日 20:33 あに~さん
  • プラグ交換 NGK/PFR6G 146750km

    久しぶりに時間があったので、たまには自分でやろうと思いプラグ交換行いました。 まずはサージタンク、ヘッドセンターカバーを外すとコイルや配線が見えてきます。 まずはダイレクトイグニッションコイル外して プラグを外すと げっ!オイルまみれ! も~、20000km位前にヘッドカバー周りのパッキン新品に ...

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    2015年4月14日 02:54 太郎ノラ猫さん
  • スパークプラグ交換

    純正はベンツマークの付いたNGKでした。 DENSOのプラグ適合表だとこのイリジウムタフしか選択肢が無いのでこれを購入。 果たして効果は如何に・・・^^ これがDENSO イリジウムタフの電極。 接地電極に白金チップを接合して長寿命の効果があるようです。 いつもの主治医さんのSPLINEにお願い ...

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    2014年4月2日 16:34 チビクリンさん
  • スパークプラグ交換 ほか

    スパークプラグとバッテリー、フォグを交換しました プラグはツインなので12本です やっぱりこちらのショップ、お得な工賃です(^^)

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    2013年10月29日 16:45 C32 Mさん

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