取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - RS250
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チョークのプランジャーガイドホルダー割れ交換
最近チョークがしっかり引けない事に気づき、確認するとプランジャーガイドホルダーが経年劣化で割れてました(汗) プラスチック製で経年劣化あるあるですね。。。 部品を調達するにあたり、ついでにガソリンホースやクリップ、エアフィルターも交換しようとオークションでゲットしました。 ちなみにフィルター以外は ...
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2022年6月29日 16:13 ToKoolさん -
燃料コック交換。
以前のツーリングで、燃料満タンのはずなのにガス欠症状がでてエンストし、その後しばらくエンジンが掛からないという症状があり、原因を探していました。 近場で乗ったときに同様の症状がでて、リザーブに回したらエンジンが掛かったので燃料コックが怪しいと判断。 交換してみることにしました。 燃料満タンに ...
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2016年9月25日 19:32 One night clubさん -
右バンクキャブ メインジェット・パワージェット交換
先ずはいつもの通り、タンクとエアクリーナーボックスを下ろします。 右側キャブのフロートドレンからガソリンを抜きます。 先日ブレーキマスターと一緒に到着した、メインジェット#260。 今回はこいつの取り付けです。 空になったフロート室を外し、メインジェットを交換します。 #270 → #260 フロ ...
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2007年6月23日 21:52 ivdさん -
チョークホルダガイド交換
先ずはタンクとエアクリーナーボックスを下ろします。 上バンクのキャブから根元でポッキリ逝っちゃってるチョークワイヤーを外します。 (矢印部分が折れてるとこ) 先っぽをワイヤーから外し、折れたガイドを抜き取って交換。 ついでにワイヤーグリスも注入。 元通りに戻して作業終了。 後はアンダーカウルを取り ...
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2007年5月26日 21:00 ivdさん
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