エンジン廻り - 整備手帳 - RS250
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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２サイクルオイルの補充
2サイクルエンジンはオイルも燃焼して消費するので定期的に補給しなければなりません。 いままでモチュールのオイル(写真中央)を使用していましたが、前回からゾイルの添加剤入りオイル(写真左端)を入れています。 双方の違いは・・・よく分かりません(＾＾；) でも、消耗の激しい2サイクルエンジンには良いオ ...
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2010年11月6日 16:13 Sgt.Hartmanさん -
レストア② Egの上あたり
まずはEgの始動を確認したい所。 バッテリーレスになってます(-｡-; 前オーナーは軽量化が大好きだったので。 放置する前にキャブレターのガソリンは抜いてあったので腐れは発生してません。 軽く清掃して外を少し磨いて終わり。 燃料ホースがカッチカチなので、ホースを3種類位買ってきて、ダメを見つけ ...
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2019年8月16日 09:51 ナオセさん -
チョークのプランジャーガイドホルダー割れ交換
最近チョークがしっかり引けない事に気づき、確認するとプランジャーガイドホルダーが経年劣化で割れてました（汗） プラスチック製で経年劣化あるあるですね。。。 部品を調達するにあたり、ついでにガソリンホースやクリップ、エアフィルターも交換しようとオークションでゲットしました。 ちなみにフィルター以外は ...
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2022年6月29日 16:13 ToKoolさん -
RS250 TM34SS プランジャー周り交換ほか
4,349km ＧＷ中はクルマの板金塗装をやるつもりで工具や塗料を手配していたのですが、注文確定の直前にレコメンドのに入れ替えた肝心の工具が在庫なしという事で久しぶりにバイクの方を弄ってみました。 いろいろ手を入れてだいぶ復調してきた感のあるアプリリアですがキャブを換えてからはＯ/Ｈしても冷間時 ...
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2014年5月4日 17:57 quadrifogliospaさん -
デイトナ ターボフィルター装着
先ずはシートの根元のボルトを1本外し、シートとタンクを降ろします。 エアクリーナーボックスの蓋をあけ、既存のフィルターを外します。 既存のフィルターのアップです。 触るとボロボロ崩れます。 破片をエンジンに吸い込むと問題なので、この辺で勇退いただきます。 先日予備のボックスに合わせて切り出したフィ ...
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2007年6月10日 23:59 ivdさん -
排気デバイス調整
3747km 不調が続くこの個体もいろいろ手を加えていくうちに簡単にはエンストしなくなり、そろそろ本格的なセッティングに入りたいと思っているところです。 しかし、思うように運ばないのもまた常。 先週までにキャブやオイルポンプのスロットル開度がズレていたので中間位置で合わせた事でかなり復調しま ...
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2012年9月16日 01:55 quadrifogliospaさん -
吸気系に定番バクダンキット！
排気系と併せて吸気系もチューン。 取り付けはバクダンキットの開発販売元のKENSOで。 全域でトルク・パワーを少しずつ上乗せしていき、マフラーでドカンとMAX Powerを出しております。 データ STD MJ ２７０ ２８０ JN 3/5 BKDN MJ ２６０ ２７０ JN 6GH ...
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2011年9月24日 00:52 ぴしナビさん -
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Arrow レーシングマフラー 納得のパワーチェック
ノーマルマフラーで34,500ｋｍ走行。 モアパワーを求めて、Arrow フルエグゾーストマフラーに交換。 外観はプロフィール画像を参照。 美しくて軽いです。 シャーシダイナモでパワーとトルクを測定しています。 ノーマルは10000回転で後輪54ｐｓ、3.9kg-mですが、Arrowに交換し、1 ...
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2011年9月24日 00:31 ぴしナビさん
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ＴＭ３４ＳＳキャブレターオーバーホール、その２
4117km 前回、オーバーホールしたキャブを取り付けて油面測定しましたがあまり芳しくなかった原因について考えてみましたが、フロートの浮力が狂っているかニードルバルブに問題があるのではないか疑い始めました。 四基のキャブの比較的マシなパーツで組んだとはい ...
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スガヤレースチャンバー＆レースＥＣＵ（Ａ１０）
3648km 前回、オートリメッサのレースＥＣＵを入手したので、それに合う社外チャンバーを探していました。 残念ながら今ではほぼ全てが絶版になっています。 ＳＲＳスガヤはステンレスで復刻版を出すという話ですが、ＨＰではＲＳ２５０用ご期待下さい、という表 ...
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TM34SS オーバーホール
4117km 前回までの整備で不調の原因を探るべく取り外していたキャブレターには 右キャブのスタータープランジャーガイドが破損しておりワイヤーを固定できない。 ・燃料ホースがタイラップで留められていて機密性が損なわれている。 ・左キャブのフロートに損傷が ...
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