アウディ 100 (セダン) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
アウディ 100 (セダン) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる100 (セダン)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

Alpinaでもゴルフ♪さんの100 (セダン)
100 (セダン)のおすすめカスタムパーツ
100 (セダン)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
みんなの100 (セダン)~カスタム事例~
みんなの100 (セダン)をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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Avanti Yasunoriさんの100 (セダン)
1994年式Audi 100 2.8E。 世の中のAudi への関心度がまだ現在とは比べ物にならない頃、
輸入車フェアでばったり出会って一目惚れ。その美し過ぎるボディ・シルエットに一発でヤラれて
衝動買い。 5年間に渡る長いローン生活が始まった。
このクルマに乗ると走り方までジェントルになってしまうから不思議。 中・低速トルクが豊かで燃費も良好。大きな故障も無く,約7年半乗って6.8万 ... -
ひれかっちゃんさんの100 (セダン)
重い車で加速は悪いものの、高速安定性は素晴らしかったです。
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Avanti Yasunoriさんの100 (セダン)
1994年式のAudi 100 2.8E。 世の中のAudi への関心度がまだ現在とは比べ物にならない頃、
輸入車フェアでばったり出会って一目惚れ。その美し過ぎるボディ・シルエットに一発でヤラれて
衝動買い。5年間に渡る長いローン生活が始まった。(汗)
このクルマに乗ると走り方までジェントルになってしまうから不思議。 中・低速トルクが豊かで燃費も良好。大きな故障も無く,約7年半乗って6 ... -
☆こーたんさんの100 (セダン)
1900㏄ながら、車幅で3㎝オーバーのため、3ナンバー車。
当時の自動車税は排気量区分ではなく、ナンバー区分のため、ものすごく高い税金でアホくさくなり、1年くらいで転売。
その間もいろいろ壊れ、国産車の3倍くらいの値段の部品を交換した。幸いメカニックをしていたため、工賃がいらなかったのがせめてもの救いだった。
黒塗りのセダンで迫力もあり、皆が道をあけてくれて走り易かった。 -
Alpinaでもゴルフ♪さんの100 (セダン)
ミュンヘン時代にお世話になりました。
当時はドイツ統一で東の人が手頃なゴルフなどに殺到し、おまけにドイツマルクも高かったので貧乏留学生にとってクルマ探しは大変でした。
近所のディーラーにあった葉巻の臭いの染み付いた12万km超の個体をなんとか購入。もちろんMTでエアコン無し、やたら幅の広いクルマでした。
家内と当時赤ん坊だった長男を乗っけて、ベネチアやスイスにも行きました。一人でプラハ ... -
kurara88さんの100 (セダン)
1985年式
4ドアが99パーセントの100において
ヤナセで正規輸入した珍しい2ドア車だった。当時全国で20台位と言われ記憶がある。
このアウディも良く故障した。
5気筒というわけのわからないエンジンだった。 -
DORYさんの100 (セダン)
'75 Audi 100。個人売買で激安だったので、ついつい「なんとなくクリスタル」の世界を垣間見たくてミーハーよろしく購入。自分のクルマとしては初AT。でもクーラーが故障していたり、その他瑕疵が色々あり、完全に騙され1週間で手放しました😢
'84年3月から1週間のみ所有(・_・;) -
ミラジーサンさんの100 (セダン)
電気トラブルが相次ぐ117クーペに見切りをつけて乗り換えたのは、2.2リッター直5を載む、日産サンタナのお兄さんみたいな、スカイブルーまばゆきFFセダン AUDI 100CD5E、家族思いの新米パパの選択だ。
一番の思い出は、中央道諏訪インターに向かう峠道での逃走劇。 コーナー立ち上がって暫しのストレート、結構なスピード、あっ、ネズミ捕りの計測ガンだ、ヤバイ、ちょい先の空き地にゃ警官の待ち構える ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
100 (セダン)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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