吸気系 - 整備手帳 - A4 アバント (ワゴン)
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
インテークパイプ剛性改善?
実は見栄えなんかはどーでもよくて、気になっているのはインタークーラーからスロットルバルブへの配管。 コレです。 これは走行後に実際に握ってみるとわかりますが、エンジンルームの熱でグニャグニャ状態になっちゃうのです。多分ですけど標準状態で装着されているこの犬の服みたいな布は膨張防止用のナニカなよ ...
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2009年6月20日 19:18 yuhsさん -
エンジンチェックランプ点灯
エンジンチェックランプ点灯しました。 手持ちのobdで確認。 夜中の確認だったので後で再確認します。 エラーコードはP0171。 リセットしてみて再度点灯ならと思っていますが、現在は点灯してません。
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2021年12月17日 07:23 ビーチキ@バンマスさん -
ブローバイホース Oリング交換
前回ブローバイホースを交換した時にOリングを交換しなかったために、今回はそこが原因でオイル漏れです。 しかなく新しいものに交換しました、古いのと比べると太さがかなり違うことに気づきます。 前回はオルタを外して作業をしましたが、今回はインマニの下から手を入れて脱着したので、簡単にできました。 ...
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2012年1月18日 13:44 @GL16Vedさん -
マフラーに「エキゾーストリング」3連装着
スーパースプリントのマフラーに交換時に太鼓の手前に1個装着しましたがマフラーと同時交換だったので効果や変化はよく分かりませんでした。 今回テールパイプに1個だけエキゾーストリングをつけましたが、このときは音がやや静かになった感じでした。 それでもまだ私には2000回転辺りの音がうるさく感じるので ...
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2011年7月15日 13:02 duac51さん -
ディパーターバルブ キャンセル
ディパーターバルブ (リサキュレーションバルブ ブローオフバルブ)を外してみました 取り外しは大変です プラスチック製です 対策品らしい この部品 シール だと思う 弁体とケーシングの気密を保ってる部品だと思います 柔らかいです 組むと隙があります 新品は密着してると思います 電磁弁のスプリング ...
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2022年3月7日 15:10 いち いちさん -
ブローバイホースの交換?
振動と熱でポキッと折れてしまったようです、ブローバイガスを放出してオイルをタラり(;^_^A ここが原因でした インマニの下のエンジン沿いに、このホースがあるので取り外すのは周辺パーツをごそごそ外す必要があります。 知恵の輪修理ですゥ 生きてる部分を残しながら、ホースを製作してみました。熱対 ...
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2011年10月23日 18:41 @GL16Vedさん -
エアインテークにハイパーメッシュ取り付け
エアダクトの途中とクリーナーボックスの入口にハイパーメッシュを付けてみました。 効果はまずまずといった感じで、トルクアップと燃費も少し向上しました。 H22年にこのハイパーメッシュは取りはずして、現在はおなじ eco powerのハイパーエアーなるシートをインテークダクトの内側に貼り付けています ...
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2010年7月12日 14:44 duac51さん
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