燃費記録 - A4 （セダン）

「A4 （セダン） 燃費」に関する記事

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  モール内の中古車店で　2

  　ショッピングモール内の中古車店を再訪しました。少し遠いところにありますが、気軽に見て回ることができ、しかも屋内ゆえに良好な環境です。前回に続き、印象に残った何台かについて記します。 　赤色（トルネードレッド？）のザ・ビートルがありました。個性的な形ゆえ、合理性や実用性ではなくデザインやファッションで選ぶべきものでしょう。展示車はインパネまでレッドでした（冒頭の写真）。ファッショナブルですが、 ...

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  動力性能と安全技術が高次元でバランス！

  1.動力性能 1.8リッターターボですが、低回転域から太いトルクを発生させており、街中から高速道路、峠道の勾配を走ってもパワー不足を感じることはない。 2.安全性能 アイサイトバージョン2からの乗換えだが、自然な制御で高速道路での疲労感が少ない。 田舎のせいかアイサイトXが使える場面が少ないような気がするのは少しマイナス。 3.積載性 4つのキャディーバックを横積みできるラゲッジの広さ。ラゲッジ ...

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  2025/3/8 A4車検OD89,419km

  2016y A4(B9)車検 2025/3/8 OD89,419km ¥251,500 リアブレーキパッド交換 クーラント交換 前回オイル交換　OD85,106km 2024/9/30 今回車検ではオイル未交換 ワイパー未交換 エアコンフィルター未交換 概算見積　800千円 カムシャフト交換(点火時期調整異常) 排ガスO2センサ交換(Ex警告灯3/2ログ) 車検代車 A4 2.0L デ ...

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  A4 Avant なひととき

  S3の車検の代車として、A4アバントを借りました。 1.8TFSIのFFで、アウディとしては珍しいCVT車です。 2008年式で17万キロオーバーの車両でした。 スタイルは今でもかっこいいですね！ セダンではなくアバントという点も、いかにも「豊かな生活を送ってます感」が出ていていいなと思います。 スペックは160PS、25.5kg/m 低回転・低速時は十分な加速を示してくれます。でも、低速 ...

• セダンの魅力

  このところ、違う車にのる事が多くありました。 まず、アウディQ8 その後、Q7にも乗りました。 そして、神戸ドライブをしたR8 それぞれに良さがありますが、これら3台と私が普段乗っているA4セダンと比較すると、まず最も大きい違いは乗り心地です。 乗り心地といってもいろいろな切り口がありますが、A4のアドバンテージは高速道路の安楽さです。まず、R8は別格です。エンジン音やタイヤからくる ...