取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - A4 (セダン)
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ショック、コントロールアームのリフレッシュ
今回、車高は落とさず乗り心地重視で評判良さそうだったコニースペシャルアクティブに交換予定。とりあえず必要な物をネットで購入。 ショック交換のついでにアッパーアームのブッシュ切れが気になっていて本当は予算の関係でブッシュの打ち替えを考えたんだけど、対応してくれるショップが見つからずアームごと交換に。 ...
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2020年3月16日 12:29 qpfujitaさん -
フロントスタビライザーリンク交換
フロントスタビライザーリンクを交換しました。簡単そうだったので自分で作業しましたが、外すのは簡単ですが、取付時はそれぞれの取付穴が斜めになっていて、新品のスタビリンクゴムは固いので、まっすぐにボルトを入れるのにかなり苦労しました。斜めに入れるとネジ山が崩れてしまうので慎重な作業が必要です。 交換後 ...
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2019年5月7日 23:40 george777さん -
B7 8E フロントアーム交換
フロントから異音がするのでアーム交換です。 必要工具 13mm ソケット 16mm メガネレンチ、ソケット 18mm メガネレンチ、ソケット 板ラチェット バイスプライヤー モンキーレンチ 延長鉄パイプ トルクレンチ 六角レンチ(アッパーマウントブッシュ) 21mmスパナ タイロットエンドに ...
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2018年11月8日 00:05 ま ささん -
スプリング、ショック交換
リア右側のスプリングが経年劣化で根元から破断!スプリング4本共交換することに。 車屋さんによると、メーカー純正品は欠品とのこと(!)。今回はドイツのフォクトランドを選択。 同時に以前からの懸案であったリアショック2本も交換。ザックス社製。純正ショックも欠品だそうで…。因みに社外品も品薄みたいですわ ...
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2018年11月2日 22:48 もぐ夫さん -
ダウンサス 取り付け
少し車高を下げたいなと思い購入しました!! メーカーはフォクトランドというドイツ製のメーカーです(^-^) ドイツ車なので安心かと♪ 写真はフロントのスプリングになります! 取り付け後の写真です! 写真の撮り方や角度なので実際との誤差はあるかもしれませんが、、、。笑 メーカーの詳細では40m ...
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2017年11月26日 21:41 はっち#さん -
車高調&アライメント調整
足回りはアライメントとセットでやりたかったので、自動車部時代から通っているフレームショップオオニシで作業を手伝います。歳バレてまいますけど、20年の付き合いになります。 やはりケツのバネの交換がポイントでした。めんどくさい設計です。続いてアライメントの測定と調整です。
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2017年9月30日 11:08 第4小隊さん -
kw height adjustable spring kit
カーピットアイドルさんにて、購入、取付・アライメント調整しました。 社長さん、ありがとうございました。 又、先週に取付はしたのですが、フロントがあまり下がらないというトラブル?が発生しました。 その際、amazonrider様に相談し、アドバイス頂きまして、ありがとうございます。 本日、無事に解決 ...
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2017年9月10日 17:27 黒こんたんさん -
フロントスタビライザー&リンク交換
リアに引き続いてフロントのスタビライザー&リンクの交換です!! まずはイチョウ葉の形のアンダーカバーを外します!!プラスドライバーで外せます!! 次にスタビライザーを止めている13㎜ナットを4ヵ所外します!! トルクが比較的弱いので固定するときに締めつけ過ぎには注意しましょう!! スタビライザーと ...
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2017年3月20日 15:55 344ROCKさん -
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リアスタビライザー&リンク交換
リアのスタビライザーの交換です!! スタビライザーはトリプルスクエアボルト10Mで固定されています!! トリプルスクエアはこんな感じの工具ですね!!六角レンチみたいなものです!! スタビとアームは16㎜ボルトで固定されていますのでそれも外します!! 右側も同様にトリプルスクエア10Mと16㎜ボルト ...
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2017年3月19日 22:16 344ROCKさん
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