愛車紹介 - A5 クーペ
注目の愛車
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銀乙
クルマは2ドアクーペと決めているので、国産・輸入問わず購入・維持でき ...
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樫井ゲンノスケの"クーペな事、そしてバーチャルコクピットじゃない事が決め手。"
TT3.2V6→S3ときて、ついに!おとなしめなA5…とは言え250 ...
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け た んの"三代目けたん号"
2018年12月にA3(8V),TT(8S)に続きAudi3台目とし ...
愛車一覧
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りの、
今度はいじらないぞ。…と、一応決意していますw このジェントルなクルマが似合うような人間になりたいです。 人生の折り返し地点に差し掛かり、いつまでも遊んでもいられない。 あと、お世話になっていたショップに見放されたのをきっかけに、こちらのA5に乗り換えることにしました。 巷ではスポーツバック ...
- 型式
- F5CYRF
- 所有期間
- 2023年9月13日~
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銀乙
クルマは2ドアクーペと決めているので、国産・輸入問わず購入・維持できる範囲での車種の選択肢は少ないんですよね。 そんな中、たまたま巡り合った「初の輸入車」「初の2リッター車」「初のAWD車」。 スタイリングは文句なしのフォルム。 気に入らないのは、AWD故の若干高めの車高と、片側だしのマフラー ...
- グレード
- クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0)
- 型式
- DBA-8TCDNF
- 所有期間
- 2015年11月21日~
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樫井ゲンノスケの"クーペな事、そしてバーチャルコクピットじゃない事が決め手。"
TT3.2V6→S3ときて、ついに!おとなしめなA5…とは言え250馬力。とは言え100キロ加速はS3と1秒違うゆえ、やはり物足りない。とは言え…やはり全体的な造りはS3より当たり前だけど良い。とは言え、物理的スイッチなんかはS3の方が良いんじゃね?と思った。
- グレード
- クーペ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 所有期間
- 2021年9月19日~
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NOT-FOUND
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー150~250hpでクラスアワードを受賞した「EA888」。オイル消費で欠陥とされているが・・・日本人デザイナーによるデザインに惚れた。
- グレード
- 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 型式
- ABA-8TCDNF
- 所有期間
- 2021年6月21日~
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いっちゃん AE44K
26年ぶりの右ハンドル。 アメ車に未練はあるけど、趣向を変えて昔から気になっていたアウディA5にしてみました。 距離が伸びているので少し不安だけど何とかなるでしょう…
- グレード
- クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション_RHD_4WD(AT_2.0)
- 型式
- DBA-8TCDNF
- 所有期間
- 2021年4月16日~
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Akira01
20代最後の車として購入! 乗り潰すつもりで付き合って行けたらなと思います( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) そういや、仏滅納車だったなぁ・・・ だ、大丈夫だよね(-.-;)y-~~~ R3.4.25 ODO 17.560よりスタート
- 所有期間
- 2021年4月25日~
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サンタA5
A5 クーペに乗っています。
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からあげのA5
A5 クーペに乗っています。
アウディ A5に所属するモデルの愛車紹介
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アウディ A5 MMI 純正ナビ Bカメラ ドライブセレクト(福岡県)
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アウディ A5スポーツバック 150台限定車 後期 マトリクスLEDヘッドラ(愛知県)
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ルノー カングー バックカメラ マルチルーフレール 社外(大阪府)
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