アウディ A7 スポーツバック

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愛車紹介 - A7 スポーツバック

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  • mariemadokaの"えーなな"

    Audi2代目 急遽の購入を今回も中古で頂きました。 2.0TFSI、1.9t、255psiは物足りなく感じますが、走らせてみると充分です。 低く、幅広な車体に畏れ多さを感じています。 これから宜しくお願い申し上げます。

    グレード
    スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
    所有期間
    2020年12月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 18
  • ぷれみあむくーぺの"ナナ子"

    mazda3からの箱替え

    グレード
    A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション_RHD_4WD(AT_3.0)
    所有期間
    2024年3月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • あいこで 翔byゆう

    アウディ所有し2025年10月で3年経過…色々メンテナンスしながら乗ってます。 ノーマル車両にダウンサスとレイズ20インチのアルミホイルが入ってます。 アイドリングストップは切って乗ってます、ディライトのコーディングは購入後1ヶ月でやりました…(^∇^)

    グレード
    スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
    型式
    ABA-4GCGWC
    所有期間
    2022年10月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 3
  •  Nayble

    A7 スポーツバックに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ひろ99さんのA7_SPORTBACK

    ひろ99

    初audi。A7 45TFSI

    グレード
    A7 スポーツバック 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
    型式
    3AA-F2DKNS
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • イモモス

    A7 スポーツバックに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • オール∞

    6気筒のMHEV車! 普段(コンフォート+バルブ閉)は静かでとても快適仕様ですが… ダイナミックモードを変えればバルブ解放でV6サウンドを奏でる快速仕様に変貌します❕ とは言え、先代シリーズよりはRSを含め静かになりました。 扱いやすく二面性を持った楽しい車です。 唯一の欠点と言えば…サイズ? ...

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 25
    • 整備手帳 2
  • TommyMK

    2023年3月に乗り換えました。 国産セダンからの乗り換えで、DIYのやり方に戸惑いながらやっていきます。 93100km

    グレード
    スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
    所有期間
    2023年3月24日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 77
  • yang linger

    A7 スポーツバックに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • のすっちさんのA7_SPORTBACK

    のすっち

    1st S Lineです。

    グレード
    A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション_RHD_4WD(AT_3.0)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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