アウディ A7 スポーツバック

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愛車紹介 - A7 スポーツバック

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  • original 24

    A7 スポーツバックに乗っています。 usdm が好きです 基本的にUS純正部品 アフターパーツもアメリカのパーツで作ってます。 自分の記録用にパーツレビューしかあげません。 記録してるだけでほぼ見てません!

    グレード
    スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 26
    • 整備手帳 0
  • nobunobu33の"ディトナ号"

    2021年11月13日、思い入れがあるA5スポーツバックから乗り換え、2024年4月26日まで乗りました。 ちょっと大きく、気を使いましたが、抜群な安定感と快適性でした。 クリーンディーゼルになりますが、加速、伸び、静粛性そして低燃費、燃料費も低減できて導入メリット有りでした。 アウディハイ ...

    グレード
    A7 スポーツバック 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
    所有期間
    2021年11月13日~2024年4月26日(約2年間)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 32
    • 整備手帳 28
  • ゆずころさんのA7_SPORTBACK

    ゆずころの"A7"

    男前なフロントに惹かれました。 デイトナパールエフェクト

    グレード
    A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0)
    型式
    AAA-F2DLZS
    所有期間
    2023年1月27日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 1
  • F2あきさんのA7_SPORTBACK

    F2あき

    A7 スポーツバックに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • とかげさん

    A7 スポーツバックに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • フェン

    2024年3月21日、VOLVO V90から乗り換え。 どうやら前オーナーさんはとある企業の会長さんだったっぽい。 そのせいかオプションもマシマシ状態。どうせならB&Fも欲しかった。 セダン回帰へのつもりでしたが、ファミリーカーという部分も捨てきれずハッチバックになりましたが、このルーフからテ ...

    グレード
    スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
    所有期間
    2024年3月21日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • SARUHIRO

    A7 スポーツバックに乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • sekine_minkara

    A7 スポーツバックに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • テラプレッシャーズさんのA7_SPORTBACK

    テラプレッシャーズ

    ようやく納車

    グレード
    40 TDI クワトロ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
    型式
    3CA-F2DFBS
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • kazu hiroの"kazu hiro"

    アウディA5からの乗り換えです。 宜しくお願い致します。

    グレード
    スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
    所有期間
    2022年3月20日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 5

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