車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - S3 スポーツバック (ハッチバック)
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高を上げる!
後輪のホイールアーチの中です。 タイヤが当たって擦る!対策で車高を上げることにしました。 上の写真が右側でこっちが左側! そんなことはどうでもいいか! 黄色が従前のスプリング、、リーチが足らずスプリング交換です。 黄色が7㎏、グレーが10㎏ 従前! 交換後! この高さが、 こうなっちゃいまし ...
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2019年5月9日 10:10 らっさん(AMR2012)さん -
車高調整
納車1カ月点検時に車高の調整をやってもらいました。調整後、アライメントを取って足回りを決める予定です。 2月24日の車高 今日3月8日の車高、1カ月点検から戻ってきたところです。 フロント4㎜上げ、リア10㎜上げ だったそうです。 硬さは、当初真ん中→2段階上げ。 この部分はもう少し走りこ ...
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2019年3月8日 21:40 らっさん(AMR2012)さん -
やっと冬仕様から夏仕様へ
ステイホームなので まずはリアから リア 6kgレート:27mm 4.7kgレート:32mmに変更 フロント 40mmを36mmに変更
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2020年4月29日 23:21 よっし、さん -
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