愛車紹介 - Y10

ユーロの愛車一覧

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  Bellagio BJ21

  アウトビアンキY10 abart turbo ランチャ七宝焼エンブレム ランチャリアエンブレム アンサーマフラー ピレリー　P7 MOMO プロトタイプハンドル

  グレード

  turbo

  所有期間

  1990年6月1日～1993年6月1日(約3年間)

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  cxw00250の"アバルトターボ"

  アバルトターボです。 小さな車体からこれでもかこれでもかと出てくるパワーは圧倒的でした。足回りはがっちり落ち着いていて思い通りに操れ、電装品が壊れやすいことなんて笑い飛ばせる楽しさでした。 それでいて落ち着いたアルカンターラの内装という、今で言うならツンデレなクルマでした。

  グレード

  turbo

  型式

  E-156A1

  所有期間

  1990年2月1日～1994年4月1日(約4年間)

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  おーるおん４

  初イタ車 未だに想いが募る車。 走行中、ダッシュボードが外れた事もあったけど それでも素晴らしく思えました!(^^)!

  グレード

  1.3GTi.e._LHD(MT_1.3)

  型式

  E-A156A5

  所有期間

  1995年1月1日～1999年1月1日(約4年間)

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• arbnkyu

  2chでJFEのブログが晒されていますよ。 JFEの工場内の写真をアップロードしてますよね？ 工場内での写真撮影は禁止されてますし、 アップロードは尚更ダメです。 総務部に見つかる前に削除したほうがいいです。 JFEOBより

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• ろうちゃんと

  アウトビアンキ Y10に乗っています。

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  テミヲの"わいてん"

  初めての愛車です。 お店にパンダ、Y10、A112と並んでいて、Y10を選びました。 いい車でした。 惚れ込んでました・・が マフラー落ちる。 水温安定せず。 エンジン回転安定せず。 ベルトテンショナー折れでエンジン修理。 等いろいろあり、当時の財力ではきつくなり 買い換えました。 いまだにか ...

  グレード

  1.3GTi.e._LHD(MT_1.3)

  型式

  E-A156A5

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  万歳

  ホントに最後まで楽しい車でした。 （年式の所’９１年になってますが車検証では’９０年でした。）

  グレード

  1.3GTi.e._LHD(MT_1.3)

  型式

  E-A156A5

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