愛車紹介 - Y10

愛車一覧

• scenio

  Pandaからの乗り換え JAXより、新車では初めて購入した車、、 Fireエンジン4WD

  グレード

  Fire

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• ゼッケン32の"10"

  1.3ＧTでした、 メーターチューンなのか、結構スピードが、表示されて、困惑した、若かったので、、キャトル迄のあいだ、楽しんだなぁ〜

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  Bellagio BJ21

  アウトビアンキY10 abart turbo ランチャ七宝焼エンブレム ランチャリアエンブレム アンサーマフラー ピレリー　P7 MOMO プロトタイプハンドル

  グレード

  turbo

  所有期間

  1990年6月1日～1993年6月1日(約3年間)

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• suzuken2009

  最初に買った車でした。ターボが壊れたり、ダイナモが壊れて止まったり、大変だったけど高回転域でターボが効き始めたら最高に気持ちよい車でした。

  グレード

  turbo

  型式

  E-156A1

  所有期間

  1990年5月16日～

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  gureamu

  フルネームはたしか、 ランチア・アウトビアンキ・イプシロン１０・アバルトターボ。 色は青と銀が混ざった色。 だったかな。 キャブターボの過給音が好きでターボかけまくり。 そのせいでガソリン代が月に３万円。 これに数年乗った頃に友達がジェミニディーゼルに買換えて、彼が「うちの燃費は年に３万くらいかな ...

  グレード

  turbo

  型式

  E-156A1

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  cxw00250の"アバルトターボ"

  アバルトターボです。 小さな車体からこれでもかこれでもかと出てくるパワーは圧倒的でした。足回りはがっちり落ち着いていて思い通りに操れ、電装品が壊れやすいことなんて笑い飛ばせる楽しさでした。 それでいて落ち着いたアルカンターラの内装という、今で言うならツンデレなクルマでした。

  グレード

  turbo

  型式

  E-156A1

  所有期間

  1990年2月1日～1994年4月1日(約4年間)

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  kamerin

  車の価値観を180度変えてくれました！ 今の私の嗜好を決めたといっても過言ではない「迷」車でしたー

  グレード

  1.3GTi.e._LHD(MT_1.3)

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• トラヴィスヴィックル

  Y10!

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  錦糸たまごの"クサビちゃん"

  サソリのマークに吸い寄せられ中古で購入して一月でタイミングベルトが切れて、間も無くサヨナラしました。イタリア生まれのドッカンターボです。

  グレード

  turbo

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• sはるさん

  fireエンジンのキャブ車でした。

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