愛車紹介 - Y10
注目の愛車
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トルクステアの"Y10ターボエディツィオーネ マセラティ"
知人より無償で譲り受けました。 フューエルレギュレーターが何故か取り ...
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たなま
Y10ツーリングはリトモと同時期に乗っていたんですが、2台所有のせい ...
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どさんこY10ZXシュペールのちVTS
飛ばすなら出来の良いFR。長距離ならシトロエンCXが好きです。休日の ...
愛車一覧
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どさんこY10ZXシュペールのちVTS
飛ばすなら出来の良いFR。長距離ならシトロエンCXが好きです。休日の遊び車として小さい車を持とうと思い車選びに入り、軽から始まりそれならマーチとか・・・それなら小さくとも好きな車に!と以前個性的で楽しかったY10に。でも売ってないかーとネットで見たら程度良いのが!じゃ乗ってしまえ!2008年から乗 ...
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NA ロードスター
何だかんだで、この車が一番もてた。今から思うと、女の子のセンスも良かった。 水温計がすぐ上がるので、当時水積んで走ってた。
- グレード
- 1.3GTi.e._LHD(MT_1.3)
- 型式
- E-A156A5
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Bellagio BJ21
アウトビアンキY10 abart turbo ランチャ七宝焼エンブレム ランチャリアエンブレム アンサーマフラー ピレリー P7 MOMO プロトタイプハンドル
- グレード
- turbo
- 所有期間
- 1990年6月1日~1993年6月1日(約3年間)
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トルクステアの"Y10ターボエディツィオーネ マセラティ"
知人より無償で譲り受けました。 フューエルレギュレーターが何故か取り外してあり、ターボが効きだすと燃料が足らず100km/h以上出ない状態でした。 フューエルレギュレーター&VVC取り付け・メインジェット拡大・CSCマフラー加工ストレート化・インタークーラーパイプ加工・ダイレクトエアクリーナー等の ...
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Master Carlo (親方)
A112を廃車にしてしばらく後に友人から譲り受けた車。 リアシート、クーラーどころかヒーターすら取り外していたサーキット仕様。 半年ほど乗ったけど、オートポリス走行中にエンジンブローで、あえなく廃車。
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山崎ゴロー
人生初の外車です。 レガシィを手放した後のある日。 とある知人がいきなりコレに乗って現れ、良く見ると学生時代のクルマ仲間が乗っていた個体であることが判明。 そんな話をしていたら突然、「じゃあ譲る」と言われ、そのまま乗ることに(笑) およそ日本車にはない、ソリッドの水色のそのクルマは、ショックは ...
- グレード
- 1.3GTi.e._LHD(MT_1.3)
- 型式
- E-A156A5
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